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| Tipps und Technik R171 » » Thema: ABS/ESP/BAS defekt - jetzt ESP/BAS nicht verfügbar |
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User seit 30.05.2007
|  Geschrieben am 09.12.2012 um 16:17 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von tris am 09.12.2012 um 16:20 Uhr ]
Hallo allerseits,
anlässlich dieses schönen Wetters habe ich mal ein paar Runde auf einem leeren Parkplatz gedreht, als 3, 4 Kurven später ein "ABS/ESP/BAS defekt - Werkstatt aufsuchen" auf den KI erschien!  Auch die Lenkung wurde momentan schwergängig.
Also das Fahrzeug kurz abgestellt, wieder gestartet und geblieben ist mir seitdem ein "ESP/BAS nicht verfügbar - bitte Handbuch lesen"... Zumindest die Lenkung funktioniert wieder... 
Jemand diese "Erscheinung" mal gehabt? Kann mir jemand weiterhelfen? 
Ach... wer hätte es gedacht: ESP war zu diesem Zeitpunkt natürlich ausgeschaltet....  |
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User seit 23.07.2009
 | Geschrieben am 09.12.2012 um 17:15 Uhr
| Hallo,
versuch mal bei laufendem Motor die Lenkung einmal Komplet nach links und dann nach rechts zu drehen, danach müßte es normalerweise weg sein.
Hängt soviel ich weiß mit den Lenkwinkelsensoren zusammen.
--
_________________________________________
Grüßle Frank
--------oOOo-------`(_)´-------oOOo--------
*Viele Menschen sind gut erzogen, um nicht mit vollem Mund zu sprechen,
aber sie haben keine Bedenken, es mit leerem Kopf zu tun.*
~Orson Welles~ |
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User seit 30.05.2007
| Geschrieben am 09.12.2012 um 17:21 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von tris am 09.12.2012 um 17:29 Uhr ]
Probier's gleich mal, danke für den Tipp! .... Klar gibt es besseres für das Fahrzeug als sich mal ein bisschen auf glatter Straße gehen zu lassen....
Aber ist das denn "sehr" schädlich?
Neee, gerade versucht: Motor gestartet, ganz links, ganz rechts, gerade, aus, an..... 3x wiederholt, hat leider nichts geändert.... |
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| Geschrieben am 09.12.2012 um 20:19 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-Harry am 09.12.2012 um 20:27 Uhr ]
Hallo tris.
Ich hatte letztens zum ersten Mal (Fahrzeug aus 09/2005) die Meldung "ESP/RDK ohne Funktion" im Display.
Die Dokumentation/Betriebsanleitung empfiehlt in diesem Fall eine Fahrt von mindestens 20 km Strecke (um die Batterie zu laden).
Alternativ kann man aber auch mal ein Ladegerät anschließen.
Diese(r) Fehler kann/können wohl schon einmal bei einer geschwächten Batterie generiert werden.
(z.B. durch lange Standzeit des Fahrzeugs oder durch Altersschwäche der Batterie)
Auch wenn im Fehlerspeicher der Hinweis auf eine Fehlfinktion des Lenkwinkelsensors angezeigt wird. In sofern hat Frank recht.
Die Neu-Kalibrierung der LW-Sensoren mittels Lenkrad links/rechts kann also nichts schaden.
In meinem Fall hat eine "Ladungserhaltungsfahrt" der Batterie auf die Sprünge geholfen.
Nach der Fahrt wurde das Fahrzeug ca. 10 Minuten verriegelt, damit die Systeme herunterfahren konnten. Anschließend war die Meldung im Display verschwunden.
Eine Sensor-Kalibrierung habe ich auch noch gemacht. Der Fehlerspeicher wurde gelöscht.
Im Falle eines defekten Sensors wird die Fehlermeldung wieder auftauchen. Ein Schaden am Fahrzeug wird durch diese Vorgehensweise nicht entstehen.
Lediglich der Ausfall des angezeigten fehlerhaften Systems (ESP, RDK,..) ist natürlich beim Fahren zu berücksichtigen.
Ich weiß nicht, ob das Verhalten bei meiner Vorgehensweise in deinem Fall gleich ist, da bei Dir noch ABS und BAS betroffen sind.
Aber es gibt eine Reihe von Fehlermeldungen, die durch niedrige Bordspannung ausgelöst werden können.
Bei deiner Fehlerbeschreibung würde ich noch die Kontrolle der Sicherungen in Erwägung ziehen.
Hört sich ja schon fast an, als wäre der sogenannte "Prüfstandmodus" aktiv.
--
Viele Grüße aus LEV
Harry.
http://www.hehnweb.de - SLK 350, graphitgrün, 09/2005 |
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Beiträge: 9246
User seit 03.05.2004
| Geschrieben am 10.12.2012 um 10:28 Uhr
| Hallo tris,
schön, dass alles wieder funktioniert.
Du schreibst: ''trotz allem'' danke an Harry.
In dem Text von Harry liegt jedoch die eigentliche Ursache für die Fehlermeldung! Die Ursache war -Unterspannung-, womöglich weil die Batterie nicht mehr die neueste ist, sämtliche Verbraucher wie ABS, ESP, BAS, Sitzheizung, Soundanlage etc. gleichzeitig an waren. Ein Indiz dafür ist auch, wie Du schreibst, die schwergängige Lenkung! Einige in der Prioritätskette weiter hinten liegende Verbraucher werden bei Unterspannung als erstes deaktiviert, hier die Servopumpe.
Sobald die Mindest-Spannung wieder zur Verfügung steht, muss ESP wieder durch Lenkeinschlag aktiviert werden.
Viele Grüße
--
Convertible
............................................................
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