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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Türverkleidung wieder befestigen (und andere Dinge) |
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... ist OFFLINE
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User seit 14.05.2012
|  Geschrieben am 14.05.2012 um 15:42 Uhr
| Huhu,
bin neu hier und habe auch einen "neuen" SLK 230K gekauft, Bj 2000, aber PreFL.
Soweit so gut.
Habe auch erstmal nen entlüfteten Tankdeckel montiert und ein modifiziertes Ölstoppkabel für PreFLs 
So das Standardgedöhns halt.
Habe noch ein paar kleinere Problemchen:
1. Bei meiner Fahrertür ist die Verkleidung zur Hälfte lose. Nicht das mittlere Ding, sondern ganz außen kann man die Verkleidung an den Seiten und unten einfach wegmachen. Da hats glaube ich so Clipps, die sich drehen. Jedenfalls klappern die die ganze Zeit beim Fahren (ich hoffe, dass es auch wirklich das ist, was klappert. Passiert in fast allen Kurven und ich meine es kommt von der Tür). Ich steige allerdings nicht durch, wie ich diese Dinger wieder fest bekomme.
Gibts dafür vllt. irgendwo eine bebilderte Anleitung? Habe bei den Tipps und Tricks nichts gefunden. Kann später auch noch ein Foto posten, wenn ich mich zu doof ausdrückt habe 
2. Und dann habe ich da noch so ein Wummern, besonders hörbar, wenn ich langsam fahre, so ~ 30 km/h. Mein Händler meinte, dass kann vielleicht vom langen stehen kommen. Nun sind aber 1000 km runter und es hat sich nicht verbessert. Service wurde gerade eben gemacht. Radlager und Konsorten sind vollkommen in Ordnung. Gewuchtet sind die Reifen ebenso. Auf geraden, ebenen Straßen bleibt das Auto schön in der Spur. Bei utnerschiedlichen Belägen darf ich gesund gegensteuern, aber ich denke, dass das normal ists bei einer 225 V 245 H Bereifeung, oder?
3. Wenn ich über irgendwelche Unebenheiten fahre, quietscht er nicht schlecht. Ist das schlimm, oder muss nur was geschmiert werden?
Ansonsten bin ich echt begeistert von dem Auto. Macht richtig Spaß, aber man kann ihn auch recht sparsam fahren.
Das wars erstmal! Ich freue mich hier zu sein! =) |
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 | Geschrieben am 14.05.2012 um 16:09 Uhr
| hallo,
ich habe eine 230 PREFl Bj 96 das sind dieTürverkleidungen auch los,
habe sie ausgebaut und habe bemerkt das nicht die weißen Clips los waren sondern
die Plastikjhalterung für die Clips haben sich gelöst von der Türverkleidung werde sie mit Montagekleber das sind sie wieder fest und die Clips gibt es bei MB wenn du noch was brauchst bilder und TeileNummer schick ich dir gerne
gruß aus Franken |
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User seit 10.11.2011
| Geschrieben am 14.05.2012 um 20:43 Uhr
| Zum Verkleben der Halterungen für die Plastikclips wird oft die Heissklebepistole empfohlen. Leider musste ich zumindest bei mir feststellen, dass spätestens nach dem dritten/vierten abermaligen Entfernen der Türpappen sich die Kunstoffhalterungen dann wieder lösen.
Da bei mir sowieso zuletzt der Anschlagsbegrenzer des Fensterhebers verklebt werden mußte habe ich mir Sikaflex 260 besorgt und damit in einem Abwasch direkt beide Türpappen komplett neu verklebt, sowohl die Inlays als auch die Kunstoffhalter. Das Zeug hält einfach genial und auch auf Dauer.
--
Gruß aus Hennef (bei Siegburg), Markus
PreFL SLK 230K, EZ 12/97, 192.000km, Originalzustand
http://www.dark-net-hunter.de |
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User seit 14.05.2012
| Geschrieben am 29.08.2012 um 09:36 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von nedo am 29.08.2012 um 09:37 Uhr ]
Der freundliche von Nebenan hats mir nun mit Fensterkleber wieder befestigt xD Hebt bisher... Nun löst sich die Verkleidung an der Beifahrerseite. Hach wie ist das schön ^^
Das komische Klappern an der Tür, oder im Sitz hab ich immernoch nciht wegbekommen. Langsam gehen mir die Ideen aus =/ Ist ein klappern, das nur meistens in Kurven auftritt. Hört sich an, als ob ein loses Teil von links nach rechts scheppert. Komische Sache... Ist auf der Fahrerseite, also der Gurt vom Beifahrer ist es nicht. Jemand eine Idee? |
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| Geschrieben am 01.09.2012 um 12:33 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von jw61 am 01.09.2012 um 12:34 Uhr ]
Hallo,
meiner produzierte beifahrerseitig auch so ein nervendes Geräusch, ich vermutete zunächst auch die Türverkleidung, unzählige Reperaturversuche blieben leider ohne Erfolg, bis mir dann auffiel, dass das Geräusch mit einem angeschnallten Beifahrer weg und ohne Beifahrer wieder da war.
Bingo, Geräusch kam vom Gurtschloß, welches gegen die Mittelkonsole scheuerte, Stück Filz dazwischen und seitdem ist Ruhe.
--
Viele Grüße an die SLK-Fans
Jürgen
200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval
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