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Tipps und Technik R171 » » Thema: Aluminium vs Plastik im Innenraum
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Beiträge: 305
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 06.04.2004 um 09:21 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Gabriel am 06.04.2004 um 09:22 Uhr ]

Habe gestern in einer schwedischen Zeitung einen ziemlich interessanten Bericht über den 350er gelesen.

Hinsichtlich der oft kritierten Verwendung im Innenraum von teilweise billigwirkenden Plastikteilen im Aluminiumlook haben die Techniker bestätigt, dass echte Aluminium für das Getriebe und den Handbremshebel ganz am Anfang tatsätzlich vorgesehen war, aber dass diese Teile in einem in der Sonne stehenden Wagen zu heiss wurden und deshalb gegen Plastikteile ausgetauscht werden mussten!

M.

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Beiträge: 797
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 06.04.2004 um 09:35 Uhr   
Was ist denn das für eine Ausrede???

Das Plastik wird aus Kostengründen verbaut, echtes Alu käme viel zu teuer, bzw. man müsste dann an anderer Stelle sparen. Aber wo?

SL


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   Boon

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User seit 27.02.2004
 Geschrieben am 06.04.2004 um 11:27 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Boon am 06.04.2004 um 11:29 Uhr ]

Ich bin mit dem Innenraum vollkommen zufrieden.
Was hätte Alu denn für einen Vorteil?
Ich finde auch keineswegs das die Kunststoffteile biilig aussehen, höchstens das die Matt sind könnte den Geschmack nicht treffen aber sonst!?
Wenn einer unbedingt einen Aluminium Schalthebel will oder die handbremse in Alu oder was auch immer so gibt es von einigen Anbietern in naher Zukunft, wenn nicht sogar jetzt schon diese Teile als Zubehör.
siehe ATU o.a.
Es gibt sogar Skelettköpfe wer diesen Geschmack hat oder Alu in rot, blau, silber, silber Matt... schwarz usw.

Was wäre das denn für ein Auto wenn man nicht mehr dran basteln und es individualisieren sprich Tunen könnte. Doch nur halb so interessant!?
Jeder würde das gleiche ,,tolle" Auto fahren.
--
-----------------------------------------------------
gruß Matthias

noch R170 230K Bj. 06/2003 Brilliantsilber

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User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 06.04.2004 um 11:40 Uhr   


Boon schrieb:

<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Boon am 06.04.2004 um 11:29 Uhr ]</font>

Ich bin mit dem Innenraum vollkommen zufrieden.
Was hätte Alu denn für einen Vorteil?
Ich finde auch keineswegs das die Kunststoffteile biilig aussehen, höchstens das die Matt sind könnte den Geschmack nicht treffen aber sonst!?
Wenn einer unbedingt einen Aluminium Schalthebel will oder die handbremse in Alu oder was auch immer so gibt es von einigen Anbietern in naher Zukunft, wenn nicht sogar jetzt schon diese Teile als Zubehör.
siehe ATU o.a.
Es gibt sogar Skelettköpfe wer diesen Geschmack hat oder Alu in rot, blau, silber, silber Matt... schwarz usw.

Was wäre das denn für ein Auto wenn man nicht mehr dran basteln und es individualisieren sprich Tunen könnte. Doch nur halb so interessant!?
Jeder würde das gleiche ,,tolle" Auto fahren.
--
-----------------------------------------------------
gruß Matthias

noch R170 230K Bj. 06/2003 Brilliantsilber



Genau, es kommt nur auf die Betrachtungsweise an!
Es wäre auch wirklich langweilig, wenn in einem Auto alles hochwertig wäre und man selbst nachträglich nichts mehr verbessern müsste, vor allem bei so günstigen Autos wie denen von Mercedes-Benz.

SL



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   Beat

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Beiträge: 86
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 06.04.2004 um 12:07 Uhr   


Boon schrieb:


Was wäre das denn für ein Auto wenn man nicht mehr dran basteln und es individualisieren sprich Tunen könnte. Doch nur halb so interessant!?
Jeder würde das gleiche ,,tolle" Auto fahren.
--
-----------------------------------------------------
gruß Matthias

@Boon
Eigenartige Ansicht für ein Fahrzeug dieser Preisklasse und dieses Herstellers. Bekannterweise kostet nachträgliches Zubehör Geld.

Gruss aus der CH
Beat

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   painhouse

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Beiträge: 227
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 06.04.2004 um 12:11 Uhr   
So ich geb meinen Senf auch mal dazu ab.

Bin heute gefahren (200Kompressor) und fand alles im Großen und Ganzen ok, aber die Mittelkonsole war reiner Abfall.

Das gefällt mir beim Alten FL viel viel besser. Wirkt viel hochwertiger. Sieht einfach besser aus.

Schade das es das im neuen nicht mehr gibt


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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 06.04.2004 um 12:15 Uhr   
Moin zusammen,

sind der Handbrems- bzw. der Schalthebel jetzt das Kriterium für die Gesamt-Qualität eines Autos???

Mich wundert es im Moment schon ein wenig, dass speziell 170er-Fahrer sich an der fehlenden Qualität im neuen SLK stören. Wieso kommt in dem Punkt eigentlich nichts negatives von den 171er-Fahrern??? Reden die sich eurer Meinung nach das Auto nur schön?

Grüße
Frank

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Beiträge: 797
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 06.04.2004 um 12:42 Uhr   


Frankman69 schrieb:

Moin zusammen,

sind der Handbrems- bzw. der Schalthebel jetzt das Kriterium für die Gesamt-Qualität eines Autos???

Mich wundert es im Moment schon ein wenig, dass speziell 170er-Fahrer sich an der fehlenden Qualität im neuen SLK stören. Wieso kommt in dem Punkt eigentlich nichts negatives von den 171er-Fahrern??? Reden die sich eurer Meinung nach das Auto nur schön?

Grüße
Frank

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Es gibt vom R171 positives und negatives zu berichten. Der Schalthebel gehört eher zu letzterem. Das ist auch schon alles.

SL


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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 06.04.2004 um 12:49 Uhr   


SL schrieb:
Es gibt vom R171 positives und negatives zu berichten. Der Schalthebel gehört eher zu letzterem. Das ist auch schon alles.



Naja, dann kann man(n) sich ja beruhigt einen 171er kaufen. Solange ein Innenraum-Qualitätsproblem nur im Bereich des Schalthebels vorliegt...

Grüße
Frank

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   Boon

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User seit 27.02.2004
 Geschrieben am 06.04.2004 um 13:20 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Boon am 06.04.2004 um 13:29 Uhr ]



SL schrieb:
^
Genau, es kommt nur auf die Betrachtungsweise an!
Es wäre auch wirklich langweilig, wenn in einem Auto alles hochwertig wäre und man selbst nachträglich nichts mehr verbessern müsste, vor allem bei so günstigen Autos wie denen von Mercedes-Benz.

SL



hmm, ein wenig falsch interpretiert.
Sagen wir mal ein herkömmliches Flugzeug wie der Airbus A318, kostenpunkt 60mio. Optimierungen der letzten Jahre hauptsächlich Gewichtsersparnis durch einsetzen von Kunststoffen. Aber sind diese Kunststoffe gleich ,,Billiger", oder sogar ,,schlechter"?

Ich meinte mit dem was ich gesagt habe, das manche vielleicht den anblick und die Nähe von Metall lieber haben aber Kunststoff durchaus nicht ,,Biilig" sein muß.
Es ist doch in diesem Gesichtspunkt wirklich ansichtssache.
Mir gefällt der Innenraum sehr gut, besser als der vom R170 und auch besser als der vom Audio TT oder MX5. Sogar der von der Dodge Viper is Amerikanischer Billigstandard, der Innenraum vom Z3 od. Z4 hat mir noch nie gefallen.

Also wenn es wirklich billiger Kunststoff ist, dann wird nach einem Jahr alles porös, die Farbe wird abblättern, durch die Benutzung des Schaltknaufs geht dieser kaputt, durch ziehen der Handbremse reißt die Hülle ab usw.

Ob dieser Preis für das Auto gerechtfertigt is laß ich mal dahingestellt, es ist ein Mercedes und bei Mercedes ist generell alles teuer, darüber brauchen wir ja nicht reden!

--
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gruß Matthias

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