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 |  Geschrieben am 21.06.2011 um 16:36 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Ramius am 21.06.2011 um 16:41 Uhr ]
Mahlzeit,
ich habe den „Schrott“, genau dieses Chirpmodul in SLKHoshi‘s neuen Audi TT verbaut, es ist ein Jammerspiel, was sich da Innoparts raus nimmt, und die Dinger vertreibt.
Kein Aufklemmmaterial, keine Abzweigklemmen Scotchlock 558 dabei, keine Kabelringösen, eine mehr als mies beschriebene Einbauanleitung, die im letzten Punkt sogar noch falsch war und man nur eine 50/50 Chance auf das richtige Kabel hatte.
Ticker mal die Fa. Innoparts an und verlange eine bebilderte Einbauanleitung…. (die lachen sich eins ins Fäustchen und dich aus, sorry) 
Wir haben 3 Stunden benötigt um diese in einen Audi TT zu verbauen.
Ich kann Dir ein EasyRoof Dachsteuermodul anbieten, da hast Du beides, Chirpmodul incl Alarmanlage und Dachsteuermodul und zudem noch eine Schritt für Schritt bebilderte Einbauanleitung!
--
Viele Grüsse
Ralf
Westfalenstammtisch:
http://www.westslk.de
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SLK 230 K Special Edition, Brilliantsilber
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| Geschrieben am 21.06.2011 um 16:51 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von gma23kls am 21.06.2011 um 16:52 Uhr ]
Wenn die Experten hier schon so skeptisch sind, dann kurz diese Info:
Widerrufsrecht nutzen und zurückschicken. Wenn die Frist schon vorbei ist, dann evtl. einen Sachmangel nach § 434 Abs. 2 Satz 2 BGB rügen ("Ein Sachmangel liegt bei einer zur Montage bestimmten Sache ferner vor, wenn die
Montageanleitung mangelhaft ist, es sei denn, die Sache ist fehlerfrei montiert worden.")
Good luck!
Gruß
Ralf
--
SLK 32 AMG, BJ 2001 |
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| Geschrieben am 22.06.2011 um 12:58 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von slk200user am 22.06.2011 um 18:08 Uhr ]
bischer habe ich folgendes gemacht: das blaue und weisse kabel vom modul sind für das chirpen 1x und 2x zuständig, diese habe ich am lock(schwarz/rot) und unlock(grau/schwarz) am steuermodul angeschlossen. dann hab ich den dauerplus kabel(rot vom modul) und masse(schwarz vom modul) direkt an der batterie angeschlossen. das hat bisher nichts gebracht, liegt es daran das noch die restlichen kabel angeschlossen werden müssen? wenn ja, wo müssen die angeschlossen werden? es liegen noch die gelbe(lichtschalter) und hellblaue(zündung) kabel frei.. und grün(?) bitte mit bild!
edgar1 schrieb:
Die Leitungen kannst Du am Stergerät neben der Batterie abnehmen, siehe auch hier: http://mbslk.de/modules.php?&name=Forums&file=viewtopic&topic=69042&forum=5
Edgar
slk200user schrieb:
Hallo Ingo
ich werde noch verrückt.. könntest du dir vllt mal die zeit nehmen und detailierte bilder reinstellen wo du die kabel angeschlossen hast? wäre bestimmt sehr hilfreich, da du es ja schon eingebaut hast!!
viele grüße
--
SLK 200K
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Geschrieben am 21.06.2011 um 15:49 Uhr 
Geschrieben am 21.06.2011 um 16:52 Uhr 
Anonym :875
