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... ist OFFLINE
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User seit 16.12.2010
| Geschrieben am 16.12.2010 um 20:24 Uhr  
| Hallo Community,
einige kennen mich vielleicht noch (Username Gumbi). Bin vor einigen Jahren
umgestiegen auf Porsche. Möchte mir jetzt einen 55 AMG zulegen und hätte
gerne von euch die einen besitzen zu dem Auto Erfahrungsberichte gehört.
Schwächen (event. Automatik) und Stärken. Auf was sollte ich achten beim
Kauf.
Im vorraus vielen Dank.
Gumbi | Antworten
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Diplomforenuser
Beiträge: 1452
User seit vor Apr. 03
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenkönig
Beiträge: 9246
User seit 03.05.2004
| Geschrieben am 16.12.2010 um 22:25 Uhr  
| Hallo Gumbi,
welcome back!
Mich würde auch interessieren, weshalb Du von Porsche auf AMG wechseln willst.
Zum 55er kann ich nur positives berichten, der AMG kennt keine nennenswerten Schwächen. Die Ventildeckel schwitzen gelegentlich, die obere Spannrolle (25EUR) des Rippenriemens schwächelt leicht. Ansonsten ist mir bei meinem 55er bislang nichts an Schwächen aufgefallen.
Das Drehmoment, welches allein aus dem Hubraum und nicht durch Einsatz irgendwelcher Luftpumpen oder durch Drehzahl generiert wird, macht süchtig.
Beste Grüße
--
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenkaiser
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 17.12.2010 um 11:05 Uhr  
| Hallo !
SLK 55 AMG fahren ist nur noch geil
Über den Link oben wirst Du genug erfahren um Dir einen schönen auszusuchen.
Wenn Du einen gefunden hast der Dir gefällt stelle aber bitte den Link hier On.
Wenn der dann noch in der Nähe von Hannover steht können wir uns den auch gemeinsam ansehen.
Und mich würde auch brennend interessieren warum Du von Porsche zu AMG wechselst.
LG Armin
--
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Beiträge: 16
User seit 16.12.2010
| Geschrieben am 17.12.2010 um 12:22 Uhr  
| Hallo,
ja werde ich machen. Im Moment ist der Markt recht schwach.
Der Grund des Umstiegs ist der, ich wechsel alle paar Jahre Marke und Typ.
Öfters mal was neues, und jetzt habe ich mir den in den Kopf gesetzt.
Das Problem sehe ich darin, einen nicht verheitzten zu bekommen (Motor, Bremsen, Getriebe).
Gruß Michael | Antworten
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenkönig
Beiträge: 9246
User seit 03.05.2004
| Geschrieben am 17.12.2010 um 13:55 Uhr  
| Hallo Michael,
da gibt es nix verheiztes, ein AMG wird so gefahren, wie ein AMG gefahren werden muss Dies musste ich auch erst lernen, ein Dank an meine Lehrmeister hier.
Es gilt: Wenn der Ölstand stimmt ist alles im grünen Bereich
Beste Grüße
--
Convertible
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(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 17.12.2010 um 18:29 Uhr  
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Gumbi schrieb:
Das Problem sehe ich darin, einen nicht verheitzten zu bekommen (Motor, Bremsen, Getriebe).
Moin moin,
ich kenne da einen in der Nähe von Melle, der ist garantiert nicht verheizt.
Wer rot mag... zugreifen und erstmal einfahren.
Beste Grüße
Frank | Antworten
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenvorschüler
Beiträge: 16
User seit 16.12.2010
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenkaiser
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 17.12.2010 um 20:57 Uhr  
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Gumbi schrieb:
Hallo Frank,
hast Du nähere Info`s zu dem Wagen. Bilder, Preis, Ausstattung ect...
Gruß Michael
Moin !
Das war Spaß von Frank. Der Wagen gehört jemandem der noch nie (kein Witz) Vollgas gegeben hat bei seinem 55er.
Der Mann hätte sich auch einen 200er kaufen können und wäre auch glücklich geworden.
Wenn der seinen irgendwann mal verkaufen sollte ist der Motor immer noch nicht eingefahren.
Und somit wohl der unverbrauchteste 55er der hier in Deutschland steht.
Mir ist nicht bekannt das der Wagen zum verkauf steht.
Armin
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 17.12.2010 um 21:05 Uhr  
| Moin !
In der NL hier steht ein schöner, der hat sogar ein Performance package
mit dabei (Bessere Bremsanlage, kleineres Lenkrad, etc...)
Alleine das PP kostet normal 5.000,- € extra.
Bei dem Bj, der Laufleistung, und Ausstattung stimmt der Preis
Nur als Tipp, gehe mal auf mobile
Armin
Daimler AG (NL Frankfurt/Offenbach)
Daimlerstrasse 27
63071 Offenbach Deutschland
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