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|  Geschrieben am 23.03.2010 um 10:10 Uhr
| Hallo zusammen,
habe auf einmal das Problem, dass nachdem ich gefahren bin, nur noch die Fahrertür auf geht. Die B Tür und Kofferraum bleiben geschlossen. Innenraumlicht ist nach der Fahrt auch aus wenn ich die Tür aufmache. Nachdem ich dann den Funk auf Öffnen bediene, geht das Licht wieder an, und alle Tüßren inkl. Kofferraum sind auf. Wie "Normal" eben. Nur nach dem Fahren ist es so und stellt sich dann nicht mehr auf "Normal". Wie kann ich das wieder auf den Ursprung einstellen? Hab nix im Forum gefunden.
Danke  |
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| Geschrieben am 24.03.2010 um 09:11 Uhr
| Ich zitiere Dich:
"Innenraumlicht ist nach der Fahrt auch aus wenn ich die Tür aufmache"
Das hat nichts mit irgendwelchen Schlüsseln zu tun! Wenn die Zentralverriegelung rumspinnt und man Einflüsse durch die Schlüssel ausschließen kann, ist das meist eine feuchte bis "schwimmend gelagerte" Zentralverriegelungspumpe, die - meines Wissens - auch die Innenbeleuchtung steuert.
Gruß,
Harald |
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| Geschrieben am 24.03.2010 um 14:12 Uhr
| Mist, dass stimmt nun auch wieder. Mit dem Schlüssel ist ja alles ok. Betätigung funktioniert ja. Nur nach der Fahrt scheint es so als wenn ich durch den Türöffner nur meine Tür bewege und alles andere stockt. Also erst nach Schlüsselfunk wieder alles ok. Wie kann ich das checken? Wo finde ich diese Pumpe und wenn defekt, was kann ich selber machen oder wie hoch sind die Kosten bei Tausch. Einbau schwierig?
Danke und Gruß  |
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| Geschrieben am 24.03.2010 um 19:07 Uhr
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Buddy schrieb:
Türschalter und Pumpe? Also mal im Ernst.....warum sollte es dann nach dem Funk normal funktionieren? >Es wird eher das Anlernen sein. Ich check es mal aus. Danke, auch für den Rat zur Suche! 
Hallo Buddy
Der Türschalter kann es aus einem einfachen Grund sein.
Wenn du den Griff an der Tür ziehst, öffnet sie sich mechanisch. Erst der Türschalter gibt der Zentralverriegelung das Signal die anderen Schlösser auch zu öffnen. Nebenbei hängt da auch indirekt deine Innenleuchte dran.
--
MfG
André
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| Geschrieben am 24.03.2010 um 19:08 Uhr
| Hi!
Natürlich hat Türschalter mit Pumpe zu tun. Schau da mal nach. Ist es da feucht/nass? Die Stecker kontrollieren. Vorsicht bei dem weissen. Die PINs brechen leicht. Du wirst Grünspan finden. Alles schön säubern. Dann ausprobieren. Wenn du Glück hast, geht's wieder. Je nach Lage der Dinge sehen wir weiter. MfG Dieter 230A/98 167 kkm 3. PSE aus der Bucht. |
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Geschrieben am 23.03.2010 um 12:05 Uhr 
Anonym :1063
