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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Selbstentladung der Batterie bei lägeren Standzeiten |
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... ist OFFLINE
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Forenquartaner
Beiträge: 126
User seit 25.06.2006
|  Geschrieben am 02.04.2009 um 01:47 Uhr
| Hallo zusammen,
ich grübele zur Zeit über die Selbstentladung meiner Batterie im Auto.
Hintergrund der Geschichte ist folgender. Oktober letzten Jahres habe ich beschlossen in Nürnberg zu Studieren und mein Auto mit Saisonkennzeichen von April bis Oktober umzumelden. Vorher habe ich es seit dem Kauf im Jahr 2006, fast täglich gefahren. Nun Stand es über den Winter bei meinen Eltern in der Garage, 160km von Nürnberg entfernt, und die Batterie war natürlich nicht abgeklemmt.
Vor drei Wochen lies es sich nur noch mittels Starthilfe anlassen, da die Batterie sich komplett entladen hatte. Kurzentschlossen habe ich einfach eine neue Batterie gekauft und eingebaut, damit ich es zum Saisonbeginn nach Nürnberg holen kann.
Nun zu meinen eigentlichen bedenken: Da ich aber inzwischen innerstädtisch alles mit den öffentlichen Verkehrsmitteln und meinem neuen 50er Roller erledigen kann, werde ich den SLK wohl auch nicht wirklich oft bewegen. Ich gehe davon aus, ihn alle zwei Wochen für kürzere Stecken (< 50km) zu benutzen. Hin und wieder wochenends auch für Ausflüge, oder um Bekannte im süddeutschen Raum zu besuchen. Das ist dann aber nicht die Regel.
Sollte ich mich nun darauf vorbereiten, dass die Batterie nun auch des öfteren sich entleert? Oder reichen die relativ kurzen Phasen mit angeschaltetem Motor aus, damit diese sich diese nicht komplett leeren kann?
Es wäre nicht so toll wenn das Auto dann nicht zuverlässig starten würde wenn es gebraucht wird. Es nutzen doch hier im Forum viele das Auto auch nicht immer täglich. Wie sind hier so die Erfahrungswerte?
Viele Grüße,
Michael
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forendoktor
Beiträge: 1970
User seit vor Apr. 03
 | Geschrieben am 02.04.2009 um 08:12 Uhr
| Hallo Michael...
EIGENTLICH sollte wenn alles in Ordnung ist auch eine längere Standzeit kein Problem sein. Mögliche Ursache könnte sein das Deine Batterie sich so langsam verabschiedet und /oder ein kriechstrom/Verbraucher sie übermässig entlädt !
Ansonsten sollte dein SLK (wie meiner auch) eine Standzeit von 3-4 Monaten locker wegstecken....ohne Batterie ausbauen...laden usw.....
--
---------------------------
Grüsse aus dem Schwabenländle
mir schwätzed älles...ausser Hochdeutsch
Ro-Bär-T |
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Beitrag von:
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Forenkaiser
Beiträge: 11905
User seit 05.03.2008
| Geschrieben am 02.04.2009 um 08:36 Uhr
| Hi Michael,
ich habe meinem 230er 10 Jahre lang im Winter für 5 Monate ein Saison-
kennzeichen spendiert. Am 1. oder 2. April bin ich dann immer losgefahren, als hätte ich ihn erst gestern abgestellt. 
Allerdings habe ich alle 3 Jahre eine neue Batterie eingebaut (vorsichtshalber)
und hatte auch kein DSM verbaut (was u.U. eine Menge Strom zieht.) 
Dies habe ich an meinem jetzigen (350er) gemerkt. Fünf Wochen Standzeit =
Batterie leer 
Gruß aus Meenz / Werner |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Diplomforenuser
Beiträge: 1410
User seit 06.11.2003
| Geschrieben am 02.04.2009 um 09:28 Uhr
| Hi Michael!
Ich würde dir spontan jetzt anraten, ein kleines Ladegerät zu kaufen, muss nicht unbedingt eines von http://www.ctek.com/ sein und es alle 6 Wochen mal anzuschliessen, dann bist du auf der sicheren Seite.
Den Motor kurz zu starten und einige Min laufen zu lassen bringt eher gar nix, da der Startvorgang der Batterie mehr Strom abverlangt als die Lichtmaschine in ein paar Minuten bei Leerlaufdrehzahl wieder nachlädt...also kontraproduktiv.
Gruss,
SteveR
--
SLK55 -iridiumsilber- |
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Beiträge: 4912
User seit 23.03.2004
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