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|  Geschrieben am 08.09.2008 um 12:06 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olli aus Mainhattan am 08.09.2008 um 12:35 Uhr ]
Hallo liebe Gemeinde, ich möchte meinen kleinen dem Boden etwas näher bringen. Also ein paar Tieferlegungsfedern, nun meine Frage! Ich weiß H&R und Eibach sollen am besten sein. Mich würde mal interessieren, weil ich da ein Angebot habe. H&R Federn (silber) ca. 40.000km, sind die noch brauchbar und was sind die denn ungefähr Wert?
Hat jemand Erfahrung mit Vogtland -Federn? Ist ja eig ein bekannter Hersteller, die Federn gibt es nämlich schon für knapp über 100 Euro!
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| Geschrieben am 08.09.2008 um 13:01 Uhr
| Hallo Peppi,
Habe die H&R federn drin seit 2004 und ich bin sehr zufrieden.
Sind etwas harter als die eibach aber sie sind auch ein bisschen tiefer.
Mit H&R oder Eibach hast du qualität  .
Die andere federn sind nicht gleichbar und das sind meine persönliche meinung. Ob du deine slk tiefer haben will, dann kauf dir die H&R oder Eibach federn dann hast du nicht falsch gemacht.
Viele grüsse
Rob |
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 | Geschrieben am 08.09.2008 um 13:35 Uhr
| huhu!
ich würde kein problem sehen, gebrauchte federn zu verbauen, erst recht nicht wenn sie nur 40 k gelaufen sind.
oder tauscht hier im forum jemand seine federn, wenn der wagen 50 oder 60k gelaufen ist 
ergo:
nicht mehr als 100 euro incl. versand und dann einbauen! 
ps: ich selbst würde mir aber neue kaufen, denn neu gibt es die für 190 euro!
--
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2002-2004 SLK 230 Pre FL, Automat
2004-2006 SLK 320, Automat
2006-2008 SLK 32 AMG
Forza FCB!
Servus
Jan |
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| Geschrieben am 08.09.2008 um 14:42 Uhr
| servas
also ich würde mir keine gebrauchten Federn einbauen! Sicherheitsrelevante Bauteile? NEVER!!!
es sei denn ich kenne den verkäufer....
wegen gesparten 90.- Euronen.....*bua*, 
and er sicherheit spart man immer nur 1x mal
--
Gruss, Karsten
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| Geschrieben am 09.09.2008 um 20:52 Uhr
| Moin, moin!
Ich hab' erst vor ein paar Wochen (übrigens über dieses Forum) gebrauchte H&R-Federn für 115,- € gekauft.  Der Zustand ist Super, an einer einzigen Stelle ist ein wenig Lack abgeplatzt. Ergebnis: Klasse! Tiefer, stabiler, nicht so viel härter, wie ich befürchtet hatte!
kleiner Tipp: Benutze aber rundherum Einser-Gummis (5 mm)!
--
Gruß, Sonny!
Auch nachts scheint mir die Sonne... nur nicht so hell. |
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| Geschrieben am 10.09.2008 um 08:19 Uhr
| Dann kann ich die ja bedenkenlos kaufen denke ich. H&R ist ja Qualität wie man weiß! Da werden die 40tkm wohl nich viel machen, und bei dem Preis.
Das mit den Gummis wollte ich noch fragen, wie ist das ich möchte nächstes Jahr noch 17Zoll Felgen anbauen. Die Federn würd ich aber gern schon jetz mit meinen Orignalfelgen fahren, in 7 und 8x16. Welche Gummis brauch ich denn für die 17Zöller???
--
JUHU endlich ist mein 230K da !!!! |
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