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| Tipps und Technik R171 » » Thema: Austattungsabklärung SLK R171 und katastrophale Probefahrt |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 13.05.2008 um 12:02 Uhr
| Zuerstmal ein freundliches Hallo an alle, da dies mein erster Beitrag bei MBSLK ist.
Vorneweg, ich bin Firmenangehöriger bei Daimler und "miete" mir mein Auto immer für 12 Monate mit ca. 15.000km Fahrleistung.
Momentan fahre ich einen C180K (W204) den ich aber im August gegen einen anderen tauschen werde.
Zuerst wollte ich den neuen CLC, da hier aber noch das alte Infotainment usw. verbaut wird habe ich die Bestellung storniert und einen
SLK geordert:
SLK 200 Kompressor
Palladiumsilber
Leder schwarz
Sportpaket
Direktlenkung
Klimaanlage
Airscarf Kopfraumheizung
Windschott transparent
Sitzheizung
Xenon-Scheinwerfer
Radio Audio 20 mit CD-Wechsler
Harman-Kardon Soundsystem
Komfort-Telefonie
Universelle Kommunikationsschnittstelle (UCI)
Innenraum-Lichtpaket
Scheibenwaschanlage beheizt
Infrarot-Fernbedienung für das Vario-Dach
Scheibenwischer mit Regensensor
Vorüstung für Dachträger-System
Reifendruckverlust-Warnung
Cupholder
Letzte Woche hab ich ne Probefahrt gemacht mit einem vor dem Facelift und Automatik ohne Sportfahrwerk und ohne Direktlenkung. Mit Sportfahrwerk hat der Händler derzeit keinen da.
Die Direktlenkung hab ich nicht vermisst. Was ist der Vorteil davon und wie spürbar ist dieser?
Ist das Sportfahrwerk erheblich härter bzw. wie spürbar ist es bei gemütlicher Fahrt. Um wieviel liegt der Wagen damit tiefer?
Für mich hat es eigentlich nur noch nen optischen Effekt, da das Standard-Fahrwerk für mich absolut sportlich genug ist.
Wobei es noch fraglich ist, ob es optisch überhaupt auffällt?!
Die 5-Gang-Automatik vom Probefahrzeug, hat zweimal bei der Bergabfahrt in den Leerlauf geschalten (im Display stand aber noch "D") sodass ich beidemal mehrmals auf N und wieder auf D schalten musste bevor er wieder Gas angenommen hat. Außerdem hat er manchmal die Gänge sehr ruppig eingelegt. Einmal an einem relativen steilen Berg, den ich ohne Gas runtergefahren bin hat sie nen Gang zurück geschalten besser gesagt den Gang reingedrückt, sodass ich ganzschön durchgeschüttelt wurde.
Ist das normal?
Außerdem denke ich noch darüber nach ob ich das Soundsystem wirklich brauche.
Der "Probant" hatte ja noch die alte Infotainment-Generation und der Sound war im Vergleich zu meinem C180 (W204) ohne Soundsystem richtig mies.
Wie sind eure Erfahrungen mit Soundsystem?
Bei der Farbe tendiere ich zum Palladium, habs aber bisher noch nicht bei einem SLK gesehen. Alternative wäre obsidianschwarz, da kann man halt nix falsch machen.
Danke Tobias
PS:
Der Probewagen hat im Stand ne rote Flüssigkeit verloren, war weder Benzin noch Motoröl. Hat eher nach Kühlmittel/ Getriebeöl ausgesehen, die ganze Motorwanne unter dem Kühler war voll damit.
Der Hammer, dass man so einen Wagen zur Probefahrt bekommt, angeblich wäre vorher ein Marderschaden besitigt worden. |
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 | Geschrieben am 13.05.2008 um 12:52 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK171 am 13.05.2008 um 12:59 Uhr ]
Hallo Tobias,
willkommen bei mbslk.de. Schön, dass du dich für den SLK entschieden hast, auch wenn ich die Argumentation mit dem Infotainment noch ganz kapiert habe: das neue Audio20 wäre für mich wohl kein Grund, ein bestimmtes Modell zu fahren. Ich hätte jetzt in der Liste mindestens ein Navi erwartet 
Zum Sportfahrwerk: der Wagen kommt damit damit etwa 10mm tiefer. Da der SLK sehr hochbeinig da steht, ist das für mich ein Muss, gerne kann's noch tiefer sein. Ich finde das Sportfahrwerk abslout alltagstauglich, und auf kurvigen Landstraßen vermittelt es mehr Sicherheit.
Da du das Sportfahrwerk mitbestellt hast, kommt der Wagen ohnehin mit 18" Felgen. Es würde da reichlich merkwürding aussehen, wenn er ohne Sportfahrwerk vor der Tür steht. Aus meiner persönlichen Erfahrung kann ich nur sagen, dass er mit den breiten 18" ohne SFW dann auch sehr gerne den Spurrillen nachläuft. Aber gib das mal in die Forensuche ein, dazu gab es mehrere Threads mit Fotos.
Das 5-Gang-Automatikgetriebe ist bei MB wirklich unproblematisch, sicher kennst du es bereits aus dem 203. Ich gehe von einem Einzelfall aus, wenn da etwas nicht in Ordnung war.
Der Sound im SLK ist immer mies, und der in der C-Klasse (203, 204) war immer schon besser, das hat auch nichts mit "Generation" zu tun, sondern mit der Anzahl und Verteilung der Lautsprecher sowie mit dem kleineren Innenraum. Wirkliche Wunder sollte man auch nicht vom Soundsystem erwarten, hier hilft leider nur: professional umrüsten, was sich in dem Fall nicht lohnen wird.
Wegen Farbe: ist natürlich Geschmackssache, mir kommt nur schwarz vor die Hütte
Gruß
Guido
--
*** SLK280 schwarz/schwarz *** |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 13.05.2008 um 13:37 Uhr
|
...das neue Audio20 wäre für mich wohl kein Grund, ein bestimmtes Modell zu fahren. Ich hätte jetzt in der Liste mindestens ein Navi erwartet
Für mich ist das Thema Bluetooth wichtig und das gibt es beim alten Audiosystem nicht. Da die CLC bis Sept/ Okt nur vorkonfigueriert ausgeliefert werden, konnte ich die Komforttelfonie nicht als Ausstattung wählen. Außerdem hat es mich einfach geärgert, dass sehr viel alte Technik im CLC steckt und für mich das Preis-Leistungs-Verhältnis nicht stimmt. Da ich bereits ein TomTom besitze und dieses max. 1mal im Monat benutze ist ein SerienNavi für mich sehr unrentabel.
Zum Sportfahrwerk: der Wagen kommt damit damit etwa 10mm tiefer. Da der SLK sehr hochbeinig da steht, ist das für mich ein Muss, gerne kann's noch tiefer sein. Ich finde das Sportfahrwerk abslout alltagstauglich, und auf kurvigen Landstraßen vermittelt es mehr Sicherheit.
Da du das Sportfahrwerk mitbestellt hast, kommt der Wagen ohnehin mit 18" Felgen. Es würde da reichlich merkwürding aussehen, wenn er ohne Sportfahrwerk vor der Tür steht. Aus meiner persönlichen Erfahrung kann ich nur sagen, dass er mit den breiten 18" ohne SFW dann auch sehr gerne den Spurrillen nachläuft. Aber gib das mal in die Forensuche ein, dazu gab es mehrere Threads mit Fotos.
Danke fürt den Tip, werd mich mal auf die Suche begeben. Vielleicht find ich ja einen mit Sportpaket und Serienfahrwerk.
Der Sound im SLK ist immer mies, und der in der C-Klasse (203, 204) war immer schon besser, das hat auch nichts mit "Generation" zu tun, sondern mit der Anzahl und Verteilung der Lautsprecher sowie mit dem kleineren Innenraum. Wirkliche Wunder sollte man auch nicht vom Soundsystem erwarten, hier hilft leider nur: professional umrüsten, was sich in dem Fall nicht lohnen wird.
Das lohnt sich warlich nicht, würde mich halt mal interessieren wie der Unterschied zum Soundsystem bzgl. Bass und max. Lautstärke ist.
Mit dem Standard in der 204er C-Klasse bin ich voll zufrieden.
Danke schonmal für deine Erfahrungen |
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| Geschrieben am 13.05.2008 um 14:07 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von hal9000 am 13.05.2008 um 14:09 Uhr ]
Hallo Tobias,
das mit dem Sportfahrwerk ist Glaubensache. Ich habe, nach einer Probefahrt mit und einer ohne, mich spontant dagegen entschieden, weil es verdammt bretthart ist und ich den SLK auch nicht "hochbeinig" empfinde. Das Serienfahrwerk ist bei jeder Fahrweise, die mit der StVO noch kompatibel ist, völlig ausreichend! Ich finde eher solche tiefgelegten Flundern, bei denen die Reifenoberkante fast im Radhaus verschwindet, peinlich - aber chaqueun a son (de)gout...
Das Audio 20 des preMOPF (den ich habe) ist natürlich nicht so das moderne Teil; der Sound allerdings ist auch ohne zusätzliche Inverstitionen OK. Aber auch das empfindet sicher jeder anders...,
Wenn Du einen 200er willst, nimm ihn besser ohne Automatik: die 5-G-Auto taugt nicht viel und der 200er, dem ja die PS auch nicht gerade aus den Taschen quellen, ist mit manueller Schaltung deutlich agiler und flotter!
--
Herzliche Grüße!
Hal
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"... she pulls back on the main street in her new Mercedes-Benz: the road goes on forever and the party never ends!" - Joe Ely
---------
R 171, 200er mit Handschaltung, benitoitblau/akzentrot, Baujahr 11/2007 |
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| Geschrieben am 13.05.2008 um 14:47 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von KleinerSL am 13.05.2008 um 14:47 Uhr ]
Hallo Tobias,
ich denke Du wirst mit dem SLK mehr Spaß haben als mit dem CLC (ne' alte C-Klasse, die im Ausland gebaut wird...). Ich bin mit meinem MOPF bisher absolut zufrieden, es gibt gar keine Probleme, nichts klappert. Eine Freisprecheinrichtung bräuchte ich im SLK als "Sommerauto" zwar nicht, aber das neue Audio 20 hat ja die Bluetoothverbindung "für lau" , was auch super funktioniert - selbst wenn das Handy im Kofferraum liegt. Das Handy wird sofort verbunden, wenn man das Radio einschaltet. Auch die Gesprächsqualität ist gut. Das Farbdisplay ist gut ablesbar und wirkt klar hochwertiger als das vom alten Audio 20. Zudem spielt es mp3 Lieder ab. Ich finde es echt toll, dass Mercedes das Basisradio so aufgewertet hat.
Viel Spaß mit dem "Neuen"  |
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| Geschrieben am 13.05.2008 um 15:00 Uhr
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Lordoo schrieb:
Danke fürt den Tip, werd mich mal auf die Suche begeben. Vielleicht find ich ja einen mit Sportpaket und Serienfahrwerk.
Jo meinen SLK zum Beispiel. Der hat auch das normale Serienfahrwerk mit Sportpaket. Da ich Rückenprobleme habe käme mir da auch nix anderes ins Haus. Die Federung ist schön komfortabel aber doch sportlich. Ich würde sie jedenfalls nicht noch härter nehmen.
Tieferlegung hin oder her... ist ja alles subjektiv. Ich schließe mich da zu 100% der Meinung von hal9000 an.
Bilder von meinem SLK gibts in der Galerie bei Thulitrot hier:
http://mbslk.de/modules.php?op=modload&name=4nAlbum&file=index&do=showgall&gid=655
Aber bitte beachten, dass da noch die Wachsschicht drauf war... deswegen sieht das rot so komisch aus.
Bezüglich Farben... is Ansichtssache... mir kommt nix anderes als ROT ins Haus
Gruß Rylex
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| Geschrieben am 13.05.2008 um 17:32 Uhr
| Mir ist nicht so ganz klar was an dem von MB verbauten Sportfahrwerk bretthart sein soll. Soooo viel härter als das Serienfahrwerk empfinde ich es nicht. Ich hatte in meiner Sturm- und Drangzeit einmal einen 3er BMW mit ca. 5 cm Bodenfreiheit unter der Ölwanne. Der war hart, da hat man jedes Steinchen auf der Straße gespürt. Deshalb finde ich das Sportfahrwerk (auch im Vergleich zu unser serienmäßigen C-Klasse BR203) optimal. Noch komfortabel und trotzdem mit einer dezenten Tieferlegung - so stimmt auch die Optik, ohne gleich zur Breiter-Tiefer-Härter-Fraktion zu gehören.
--
Gruß
Thorsten |
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