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User seit 30.08.2006
|  Geschrieben am 16.12.2007 um 10:59 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Janek am 18.03.2008 um 22:04 Uhr ]
Hallo,
ich habe mir dieses Jahr einen SLK350 mit Sportpaket geleistet.
Im Vergleich zum Letzten (ohne Sportpaket) hatte ich schon zweimal ein "komisches" Verhalten, sobald die elektronische Limitierung zuschlägt.
- Automatik-Schaltung auf "S"
- fast Voll-Last
- 260 laut Tacho, Limitierung greift.
- Wie mein letzter SLK schaltet er vom 6ten in den 7ten Gang "so nach dem Motto: ich könnte ja noch aber darf nicht mehr  )
Der jetzige "Sportler" schaltet aber kurz darauf wieder in den 6ten zurück und nach wenigen Sekunden wieder in den 7ten, 6ten, 7ten, ... solange, bis ich mich entschlossen hatte, die Limitierung per Gasfuss zu steuern.
Frage:
Soll ich deswegen zur Werkstatt, oder soll ich hoffen, dass es jedes mal nur am Gegenwind lag?
Stand 18.3.08:
Danke an Anastasios.
Ich war in der Werkstatt und habe einen SW-Update einspielen lassen.
Jetzt ist alles ok.
Gruß
Manfred
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 16.12.2007 um 13:42 Uhr
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Janek schrieb:
Frage:
Soll ich deswegen zur Werkstatt, oder soll ich hoffen, dass es jedes mal nur am Gegenwind lag?
Gruß
Manfred
Moin moin Manfred.
Gegenfrage: Wie oft und wielange fährst du auf der AB in diesem Bereich?
Ich kann mir die Gesichter bei MB gut vorstellen wenn du mit dem Anliegen dort vorsprichst.
Nix für ungut. 
Beste Grüße
Frank |
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User seit 30.08.2006
| Geschrieben am 16.12.2007 um 13:59 Uhr
| Ich fahre im Jahr ca. 45000km mit dem SLK. Der Heimweg fuehrt mich an zwei Stellen vorbei, bei denen die 250 in der Regel problemlos machbar sind.
D.h. an den "nicht Regentagen" und "nicht Urlauber Rückreiseverkehr-Tagen" nutze ich den Motor in der Regel auf mindestens einer Strecke aus.
Ich habe mich schon damit abgefunden, dass der 350 bei offenem Verdeck die Hoechstgeschwindigkeit gemäß KFZ-Brief nicht erreicht. Das jetztige hin-und-her-geschalte kann aber nicht im Sinne des Erfinders sein.
Konkret auf Deine Frage: ca. 30-60 mal im Jahr für max. 10km.
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| Geschrieben am 17.12.2007 um 20:08 Uhr
|
mal ne vielleicht ganz dumme Frage - hat das Sportpaket eine andere Autom.-Abstimmung beim 7 G
Es gibt keine dummen Fragen.
Lass hoffen, dass das jetzt keine dumme Antwort ist:
Im Sportpaket hat MB die Schaltvorgänge "beschleunigt".
Kommt über die Schaltpaddles in "M" ein richtiges Formel 1 Gefühl auf.
In der Betriebsart "C" habe ich noch keinen Unterschied bemerkt. Bei "S" hätte ich eigentlich auch keinen erwartet.
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 17.12.2007 um 20:16 Uhr
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Janek schrieb:
mal ne vielleicht ganz dumme Frage - hat das Sportpaket eine andere Autom.-Abstimmung beim 7 G
Im Sportpaket hat MB die Schaltvorgänge "beschleunigt".
Kommt über die Schaltpaddles in "M" ein richtiges Formel 1 Gefühl auf.
In der Betriebsart "C" habe ich noch keinen Unterschied bemerkt. Bei "S" hätte ich eigentlich auch keinen erwartet.
Moin moin,
falls du von den schnelleren Schaltvorgängen redest bei denen beim herunterschalten ein Zwischengaseffekt auftritt, dann handelt es sich nur um das neueste 7G-update und das ist nicht abhängig vom Sportpaket und der Effekt tritt im M-C-S-modus auf. So ist es zumindest bei meinem 280er ohne Sportpaket.
Beste Grüße
Frank |
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| Geschrieben am 18.12.2007 um 13:49 Uhr
| Hallo!
Also in der Preisliste vom 1. Januar 2007 (die vom 2. Juli hier im Forum ist uebrigens kaputt und kann nicht geoeffnet werden) gibt es 3 Vairanten der Automatik. Siehe Foto. Dabei bleibt aber unklar, ob die "Sport" Variante lediglich die Zusammenfuehrung von 7G mit Paddle ist oder ob hier auch eine andere Software zum Einsatz kommt. Marketing ist halt alles
Ich erinnere mich, dass ich beim letzten Update fuer meine 7G in der Werkstatt explizit vorher nach einem Update auf 7G Sport gefragt hatte. Der Meister meinte nachher nur, dass dies nicht moeglich gewesen sei. Ich haette aber die neueste Software fuer 7G erhalten. Nix genaues weiss man...
Gruesse,
Achim
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Geschrieben am 16.03.2008 um 18:48 Uhr 
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