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Black is Beauty schrieb:

<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Black is Beauty am 27.10.2007 um 22:08 Uhr ]</font>

Hallo Pflanzi,

mich selbst nervt das Knarzen im Gebälk ebenso, obwohl ich erst 21T km auf dem Tacho habe.
Ich habe heute begonnen, den Dachhimmel auf schwarz umzurüsten. Den grauen habe ich ersteinmal demontiert und dachte mir dann, ersteinmal einige Kilometer ohne Himmel zu fahren, um die Ursache zu lokalisieren. Und siehe da: das Knarzen ist weg. Vielleicht ist es die Befestigung des Himmels mit den Stahlklammern am Blech. Mal sehen, ob mir morgen bei der Montage des schwarzen Himmels etwas einfällt, die Befestigungen zu entkoppeln.

Was aber bei meinem Dach heute deutlich wurde ist, dass es nicht nur das Knarzen gibt: die Dachverriegelung scheppert bei jedem Schlagloch oder das Dach schlägt auf dem Holm auf -> schwer zu sagen. Wird auch nicht leicht sein, dass abzustellen - aber an das Wunderöl glaube ich nicht, denn bei mir waren alle Gummipflege-Massnahmen nicht von wirklichem oder gar dauerhaftem Erfolg.

Es ist schon verrückt, dass bei der 2.ten Generation SLK, trotz etlicher von Mercedes abgespulter Testkilometer, noch Geräusche eines 80er Jahre Opel Kadett E auftreten.

Nur nicht aufgeben - der SLK lässt sich bestimmt von einem wahren Liebhaber zu Ende konstruieren!


Viele Grüsse,
niki


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Moin an alle,

Also das mit dem Öl von MB funktioniert wirklich,es müssen aber auch sämtliche Dichtungen damit behandelt werden sonst hat mann ein Geräusch beseitigt und das nachste steht sofort parat.
Dachklappern habe ich auch,konnte mir aber immer damit helfen den "Glücksknopf"wärend der Fahrt nochmals auf schließen zu drücken bis das System von selbst abschaltet.
Das scheint mir auch ein Temparatur bedingtes Problem zu sein

Gruß,Sven

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A´bissel waß geht immer