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Also,
da ich ja nun auch ein leidgeprüfter SLK Fahrer mit Gebläsereglerproblemen bin und auch mein Reparaturversuch ( Gebläsemotor ausbauen, reinigen und einlöten eines Elko) nichts gebracht hat, habe ich mich auf die Suche nach Reglern gemacht.
Habe vorab nun folgende Angebote erhalten (bitte andere Artikel selber nachfragen).
Gebläseregler von Vemo Preis 84,30 Euro
Gebläseregler von Hella Preis 98,20 Euro

Zu dem Artikelpreis kommt noch ein pauschaler Versandkostenanteil von 4,90€ dazu.

Der Ansprechpartner Herr Nieting gibt fachmännische Auskunft und kennt sich mit Mercedesteilen und mit den gängigen Mercedeswehwehchen bestens aus.


Hier die Kontaktdaten der Firma
Royal Kfz Werkstatt GmbH
Friedrich- Olbricht- Damm 66
13627 Berlin
http://royal-kfz.de/
Ansprechpartner: Herr Nieting ( MBSLK erwähnen)
Tel.: 030 31 51 71 20
Fax.: 030 31 51 71 27

Geschäftszeiten
Mo – Fr: 9:00 – 18:00 Uhr
Sa: 9:00 – 14:00 Uhr

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inyeh schrieb:

Hi community,

Gestern hat es mich auch erwischt, mein Innenraumgebläse ist komplett ausgefallen.

Dank der guten Anleitung unter T&T habe ich den Gebläsemotor ausgebaut. Wenn ich 12V direkt auf den Gebeläsemotor gebe läuft der einwandfrei, so dass ich wohl von einem defekten Spannungsregler ausgehen kann.

Was mich allerdings stutzig macht : an den 2 Aussenpins des 3 Pinnigen Stecker welcher zum Spannungsregler geht, liegen permanent 12V an, dh sowohl mit ein- und ausgeschalteter Zündung und auch unabhängig von der Einstellung des Lüfterschalters (0, 1, 2 .. oder 5).

Ist das normal, oder kann auch der Lüfterschalter in der Mittelkonsole kaputt sein. Und wie funktionniert eigentlich der Spannungsregler genau ?

Vielen Dank im Vorraus und sonnige Grüsse aus Luxemburg

Yves

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