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| Tipps und Technik R171 » » Thema: NL-Reaktion auf THERMATIC-Veralberung? |
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User seit 19.02.2007
|  Geschrieben am 25.09.2007 um 18:42 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von frank190675 am 26.09.2007 um 00:05 Uhr ]
Moin, moin, zusammen,
habe eben mal ausführlich die Threads zur Ausstattung unserer THERMATIC studiert. Ich finde, dass es eine Frechheit ist, was uns da für knapp 1.500 EUR geboten wird. Natürlich spreche insbesondere die fehlende AUTO-Funktion für Luftmengen- und Luftverteilungsregulierung an, die in jedem anderen MB mit der Klimaanlage THERMATIC vorhanden ist. 
Hat jemand von Euch eigentlich schon mal seinen Händler darauf angesprochen und kann berichten, was der dazu gesagt hat?
Beste Grüße,
Frank
Update: Kurz zur Erläuterung - ich bin bei der SLK-Bestellung echt davon ausgegangen, das THERMATIC bei Mercedes nun mal THERMATIC ist, und nicht "Klimaanlage" (A-/B-Klasse), TEMPMATIC (Transporter) oder THERMOTRONIC - also gleicher Name, gleicher Leistungsumfang. Dabei habe ich auch den Wiederverkaufswert im Auge gehabt, denn die THERMATIC z. B. in meiner C-Klasse ist eine Klimaautomatik (nach Otto-Normal-Auffassung), die in meinem SLK nun mal nicht. Und dass unsere THERMATIC abgespeckt ist, dürfte eigentlich unstreitig sein, nachdem, was ich hier schon vielfach gelesen habe ...
--
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|  Geschrieben am 25.09.2007 um 19:17 Uhr
| Hallo Frank,
so ganz kann ich Deine Kritik nicht nachvollziehen. Sicherlich Du hast Recht, die THERMATIK kostet im SLK 200 knapp 1500,- Aufpreis (nicht der einzige Grund gegen den 200er), ist ab den 280er aber Serie.
Aber auch in den anderen Mercedes Klassen (siehe Vergleich SLK und C-Klasse) beinhaltet die THERMATIK keine automatische Luftverteilungsregulierung und keinen Sonnen- und Luftgütesensor. Diese Zusatzfunktionen bekommst Du erst ab THERMOTRONIC.
Viele Grüße
Michael
SLK:
Klimaanlage THERMATIC
manuelle Luftverteilungsregulierung, Motorrestwärmeausnutzung, Staub-/Aktivkohlefilter
und Umluftschalter mit Komfortfunktion (automatische Fensterschließung)
Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC (Aufpreis SLK 280: 642,60 Euro)
zusätzliche Ausstattung gegenüber der Klimaanlage:
Display, automatische Luftverteilungsregulierung, Sonnen- und Luftgütesensor
C-Klasse:
Klimaanlage THERMATIC
Temperatur für Fahrer und Beifahrer getrennt regulierbar, Staubfilter und Umluftschalter mit
Komfortfunktion und Fondraumbelüftungsdüsen
Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC (Aufpreis C-Klasse 696,15 Euro)
zusätzliche Ausstattung gegenüber der Klimatisierungsautomatik:
Staub- und Aktivkohlefilter, getrennte Luftverteilungsregulierung für Fahrer/Beifahrer und Fond sowie Sonnen- und Luftgütesensor
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| Geschrieben am 25.09.2007 um 23:36 Uhr
| Schon mal vielen Dank für Eure regen Antworten.
@ Schmike: Komplett richtig! Nur nicht ganz vollständig … (Guido weiß, was ich meine …) Nimm mir die Frage bitte nicht übel: In welcher NL arbeitest Du? 
@ Bärnd: Zur A-Klasse: Die Klimaanlage dort heißt laut Serienausstattung "Klimaanlage". Das mag früher anders gewesen sein ...
SLK171 schrieb:
was fehlt dir denn genau bei der AUTO-Funktion? Die Luftmenge wird doch automatisch geregelt...
@ Guido: Hallo, Guido, mit Deinem so weit alles in Ordnung? Die Luftmenge regelt die THERMATIC bei Dir automatisch? Bei mir nicht! Ich muss per Hand auf Stufe 1 stellen, wenn ich ganz wenig Luft, und auf Stufe 5, wenn ich ganz viel möchte. Von einer Automatik nix zu merken! Wobei ich jetzt mal das ominöse Verhalten der THERMATIC bei geöffnetem Dach mal außer Acht lasse. (Habe ich selbst noch nicht bewusst erlebt, sondern nur hier im Forum gelesen.) Denn meine Klimaanlage soll mit allen Ihren Funktionen für meine Bedürfnisse ausschließlich bei geschlossenem Dach zum Einsatz kommen.
@ colognehunter: Gute Idee! Ich vermute aber, dass das Teil nur die Optik aufwertet und nicht die Automatikfunktion herstellt, zumindest nicht so, wie ich es aus meiner C-Klasse, dem CLK, der E-Klasse, der M-Klasse, … kenne (siehe Sensoren usw.).
--
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| Geschrieben am 26.09.2007 um 08:07 Uhr
| Moin Frank,
OK, jetzt was ich was du meinst Allerdings ist da auch die "einfache" Automatik in der C-Klasse in manchen Situationen entäuschend und hat Probleme, ohne Eingriff die gewünschte Temperatur herzustellen.
Das Klimabededienteil habe ich auch schon im SLK gehabt, und das funktioniert dann tatsächlich als echte Automatik. Den fehlenden Sonnensensor kann man da verschmerzen.
Ich denke, es ist eine Philosophie- und Marketingfrage: der eine fragt sich, warum ein Cabrio überhaupt eine Klimaanlage braucht, der andere hätte gerne die 4-Zonen-Automatik aus der E-Klasse. Mercedes möchte dagegen noch gegen Aufpreis eine Automatik mit "echtem" Mehrwert anbieten...
Das wird schwierig, eine Lösung zu finden, bei der alle zufrieden sind. 
Gruß
Guido
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| Geschrieben am 26.09.2007 um 08:51 Uhr
|
SLK171 schrieb:
Ich denke, es ist eine Philosophie- und Marketingfrage: der eine fragt sich, warum ein Cabrio überhaupt eine Klimaanlage braucht, der andere hätte gerne die 4-Zonen-Automatik aus der E-Klasse. Mercedes möchte dagegen noch gegen Aufpreis eine Automatik mit "echtem" Mehrwert anbieten...
Das wird schwierig, eine Lösung zu finden, bei der alle zufrieden sind.
Gruß
Guido
Moin, Guido,
ich denke, Du hast wieder mal den Punkt getroffen. Beim SLK scheinen Marketingaspekte bei der Ausgestaltung der Klimaanlagen im Vordergrund gestanden zu haben. Aber hätte man das Ding dann nicht einfach SLKMATIC oder ähnlich nennen können? Warum muss die Irreführung mit der THERMATIC, die bei jedem Mercedesfahrer, der den SLK vorher nicht kannte, die konkrete Vorstellung von einem ganz bestimmten Leistungsumfang - nämlich einschließlich automatischer Luftverteilungs- und -mengenregulierung (per "AUTO"-Taste) -, sein? Verstehe ich nicht ... 
Wie gesagt, ich will mich ja nicht künstlich aufregen. Aber nachdem mein Dach nun immer öfter zu bleibt und die Tage kälter werden, hätte ich die (aus der C-Klasse) gewohnte THERMATIC schon gern gehabt.
Dir und Euch allen einen super Tag!
Beste Grüße,
Frank
--
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| Geschrieben am 26.09.2007 um 10:56 Uhr
| Moin!
Ich kann den Unmut auch nicht wirklich verstehen. Auf Seite 9 der Preisliste sind Fotos beider Anlagen und auf Seite 11 der Preisliste steht doch genau, dass Thermatic eine "manuele Luftverteilung" und Thermotronic eine "automatische Luftverteilung" hat...
In meinem SLK war die Thermatic Serie und ich habe dann wie von Thomas vorgeschlagen bei Ebay eine Thermotronic Bedienteil erworben und eingebaut. Funktioniert wunderbar.
Gruesse,
Achim
--
R171 280 'Silberpfeil', iridium/schwarz, 7G+Tasten
Comand APS, DSM, Bilstein B16 PSS9
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| Geschrieben am 26.09.2007 um 12:10 Uhr
| Hallo,
also ich kann Frank's Unmut schon verstehen.
Ich habe vor dem Kauf des SLK mehrere Mercedes gehabt. Und da ich bei der damals aktuellen C-Klasse mit der Thermatic vollends zufrieden war und die Thermotronic nie vermisst habe, habe ich die Thermotronic auch beim Kauf des SLK als nicht notwendig angesehen.
Ich habe dabei auch nicht extra geprüft ob vielleicht die Thermatic im SLK einen anderen Leistungs- und Ausstattungsumfang hat als die in der C-Klasse. Ist ja so, als ob man prüfen würde ob das Xenonlicht im SLK wirklich mit Xenon gefüllt ist oder es nur wegen des blaueren Lichts der Lampen so heisst (da aus Marketing oder welchen auch immer Gründen ja eigentlich Xenon licht in einem Cabrio nicht so wichtig ist, weil die meisten Cabriofahrer ein Cabrio ja nur Tagsüber fahren).
Als ich dann festgestellt habe, dass die Auto-Funktion (die meines Erachtens eine sehr ausgeklügelte Logik besitzt) bei der Thermatic im SLK nicht vorhanden ist, habe ich mich dann doch ein wenig betrogen gefühlt...
mfG,
blasius |
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