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| Geschrieben am 27.05.2007 um 10:37 Uhr  
| Hallo Leute,
habe jetzt ein Angebot von der Firma --> http://www.ecoautogas.de/index.html
vorliegen.
Ist vielleicht für den einen oder anderen interessant.
(ich tippe jetzt für euch mal das wichtigse im Angebot ab)
Anlage : PRINS VSI sequentiell Zylindertank 632x360 55l
Im Preis enthalten sind die Anlage, der Tank die Montage, Adapter, Einbau Flash-Lube Kit 500ml Abgasbestätigung, GSP, TÜV-Abnahme (inkl.Gebühren)
Kalibrationfahrt, Erstbetankung 20l LPG und eine kostenlose Inspektion nach 3000km.
Garantie 24 Monate bzw. 60000km
Montagedauer 2-3 Tage
KOMLETTPREIS: 2379,-
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Habt ihr Erfahrungen mit der Anlage im SLK ?
Ist das wirklich die beste ?
Wie schätzt ihr den Preis ein ?
Achso ich hab noch versucht mit denen einen niedrigeren Preis auszuhandeln
da ich meine C-Klasse (200er Kompressor) auch umbauen werde, und mir wurde ein Preisnachlass von 60,- pro Fzg. zugesagt (nicht viel aber immerhin).
Für eure Antworten schonmal THX !
--
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| Geschrieben am 27.05.2007 um 11:21 Uhr  
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Schmucklos schrieb:
Bei den Verdampferanlagen ist die Prinsanlage das Beste was Du bekommen kannst. Allerdings gibt es eine neue Generation bei den Gasanlagen. Schau dir mal die JTG Icom Gasanlage an, sie hat einige Vorteile gegenüber den alten Verdampferanlagen.
Gruß Frank
Meinst du diese hier ? --> I-Com JTG / Flüssiggaseinspritzung 4 Zyl.
kostet bei denen 2629,-
Aber ich glaube bei der Anlage ist der Tank das Problem...
--
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| Geschrieben am 27.05.2007 um 11:34 Uhr  
|
Schmucklos schrieb:
Bei den Verdampferanlagen ist die Prinsanlage das Beste was Du bekommen kannst. Allerdings gibt es eine neue Generation bei den Gasanlagen. Schau dir mal die JTG Icom Gasanlage an, sie hat einige Vorteile gegenüber den alten Verdampferanlagen.
Gruß Frank
Habe schon davon gehört, was ist denn der Vorteil? Habe gelesen, die Motorkühlung soll besser sein. Stellt sich die Frage, braucht man das? Die Leute fahren doch auch mit der Prins gut herum?
Greetz, Tommi | Antworten
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| Geschrieben am 27.05.2007 um 11:40 Uhr  
| Tja angeblich hat man bei der Prins Anlage und allen anderen "verdampfern"
eine Leistungsminderung .
Bei der Flüssigen spricht man sogar von einer Leistungssteigerung !
Auszug bei EcoGas:
Das System der Flüssiggaseinspritzung mit flüssigem Gas hat eine kühlende Wirkung in der Brennkammer und ist durch erhöhte Sauerstoffbindung leistungssteigernd. Dabei verzichtet das JTG-System völlig auf eine Steuereinheit oder eine programmierbare ECU.
Hm...grübel ..grübel...
--
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| Geschrieben am 27.05.2007 um 12:15 Uhr  
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DerSichDenWolfTankt schrieb:
Zylindertank?!?!? Wo wird der denn eingebaut? Fährst Du beim SLK dann nur noch geschlossen oder ohne Gepäck. Ich hätte ja auch gerne was anderes als einen 36l Radmuldentank... aber wohin damit?
Greetz, Tommi
Hi,
Zylindertank ist doch kein Problem, kostet kaum Kofferraum und es muss nicht geschnitten werden. Da passt auch geschlossen noch etwas Gepäck rein. Hier mein ehemaliger SLK 320 mit Zylindertank:
http://tinyurl.com/2oop6b
--
Gruß
Olaf
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