---

Taunusboy schrieb:

<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Taunusboy am 03.10.2006 um 23:55 Uhr ]</font>

Kern, gebe dir mit deiner Aussage Recht, allerdings ist der Imageschaden beträchtlich und die Frage der Notwendigkeit des Transrapids wurde in den vergangenen Jahren mehrfach ablehnend beantwortet.

Bei aller Technikbegeisterung und Achtung der Ingenieursleistung, aber der Zug für den Transrapid ist schon vor Jahren in Form des ICEs abgefahren. Die einzige Strecke in China wurde nur mit vielen Zugeständnissen erkauft.

Der ICE hat sich etabliert und damit das Wunderkind aus dem Emsland seine Daseinsberechtigung verloren. Eddis Memorial-Bahn zum Münchner Flughafen ist genauso wirtschaftlicher Nonsens, wie Eurotunnel und Concorde.

Für wen soll noch weiterentwickelt werden (ünabhängig von dem Schlamper-Unfall)? Potentielle Kunden kenne ich keine. Im Gegensatz zu den anderen erwähnten Transportmitteln, die trotz Unfällen weiter Bestand haben: Diese werden weiter benötigt da es keine Alternativen gibt. Das gilt für den Magnetschweber nicht.

Es bricht einem das Technikerherz, die innovative Technik vor sich hin siechen zu sehen und ich hätte ihn auch gern durch die Lande flitzen sehen, aber eine alte Weisheit sagt: Wenn du in einem Loch sitzt, höre auf zu graben.

Stefan

---