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|  Geschrieben am 25.04.2006 um 20:48 Uhr
| Hallo,
habe letztens das Dach mit der Fernbedienung geöffnet und kurz danach wollte ich wieder per Fernbedienung schließen.
Beim schließen kippte noch der Kofferraumdeckel nach hinten weg und blieb schließlich mit einem gepiepse stehen und nichts ging mehr  .
Habe dann das Dach vom Fahrzeuginneren mit laufendem Motor geschlossen.
Frisst das öffnen und schließen soviel Strom oder warum ging nichts mehr?
Habt Ihr das auch schon mal erlebt mit der Fernbedienung?
Danke schon mal für Euere Antworten.
--
Gruß
Armin
--
Wer kämpft kann verlieren, wer nicht, hat schon verloren.
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 | Geschrieben am 26.04.2006 um 09:37 Uhr
|
delphin_diver schrieb:
Hallo,
habe letztens das Dach mit der Fernbedienung geöffnet und kurz danach wollte ich wieder per Fernbedienung schließen.
Beim schließen kippte noch der Kofferraumdeckel nach hinten weg und blieb schließlich mit einem gepiepse stehen und nichts ging mehr .
Habe dann das Dach vom Fahrzeuginneren mit laufendem Motor geschlossen.
Frisst das öffnen und schließen soviel Strom oder warum ging nichts mehr?
Habt Ihr das auch schon mal erlebt mit der Fernbedienung?
Danke schon mal für Euere Antworten.
--
Gruß
Armin
--
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Hallo Armin,
eigentlich ist es schlicht eine Unverschämtheit, was DC da als "Fernbedienung" anbietet. Die funktioniert, wenn überhaupt, bis max. 2m Abstand vom Türschloss. Wehe, wenn man auch nur 5 cm daneben zielt, dann ist es auch schon vorbei mit der Herrlichkeit und das Gepiepse macht dann auch noch den letzten uninteressierten Zuschauer auf die Peinlichkeit aufmerksam. Ich hab mich mit dem Mist ca. 5- 8 mal in der Öffentlichkeit blamiert, von da an habe ich das Dach nur noch von innen betätigt.
Seit letzten Samstag habe ich jetzt ein Dachsteuermodul drin, das unabhängig von dieser Infrarot-Nahbedienung arbeitet. Sowas (wird momentan von zwei Herstellern angeboten) kann ich Dir nur empfehlen. Dreimal kurz auf die Fernbedienung drücken und der Rest geht automatisch. Die Reichweite ist die selbe wie bei der normalen Türverriegelung. So macht es endlich wieder Spaß, das Dach auch von außen zu betätigen.
Also vergiss den DC-Fernbedienungsmist ganz einfach, Du wirst Dich sonst garantiert nur jedes mal darüber ärgern.
Gruß
Günther |
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User seit 31.03.2004
| Geschrieben am 26.04.2006 um 10:56 Uhr
|
Schalke-Power schrieb:
Hallo Günther
Die funktioniert, wenn überhaupt, bis max. 2m Abstand vom Türschloss.
Also mein Rekord lag bei ca.8m und das ohne Unterbrechung 
--
ciao Marco
"Schalker dürfen das......."
***http://mwslk.de/JUXrallye***
Hallo Marco,
das funktioniert aber leider nur am 6. Tag nach Vollmond bei absoluter Windstille, sofern man vorher neue Batterien in die Fernbedienung eingebaut hat und eine ruhige Hand hat.
Bei mir hats schon damals bei der Übergabe im Werk gepiepst. Das waren garantiert nicht mehr als 2m Abstand. Von da an wurde es immer schlechter, je älter die Batterien wurden. Als Erklärung für dieses Verhalten erzählte man mir was von Sicherheit. Es sei viel zu gefährlich, das Dach aus größerer Entfernung zu betätigen, weil man dann angeblich nicht mehr erkennen könne, ob sich jemand im Gefahrenbereich aufhält.
Ich persönlich finde es viel sicherer, mich nicht so nahe an solch gefährlichen Apparaturen aufzuhalten. Daher bediene ich mein Dach jetzt aus sicherer Entfernung. Außerdem ist es dann auch schon geöffnet, bis ich am Auto bin und brauche nur noch einzusteigen.
Gruß
Günther |
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 26.04.2006 um 12:35 Uhr
| Mein Tipp:
Der Sonderpreis fürs Dachmodul steht noch bis Ende der Woche
Da braucht Ihr weder ne ruhige Hand, noch gezielt irgendwo draufzuhalten bis der Daumen abfällt. Nur dreimal auf die "Open"-Taste vom Mercedes Schlüssel drücken, und das Dach geht auf. Beim dreimaligem Drücken der "Close"-Taste fährt das Dachh dann wieder zu. Der Radius ums Fahrzeug ist dabei so gross, wie Ihr das Fahrzeug auch Auf-/Abschliessen könnt... 
Gruss, Werner
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