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User seit 11.05.2005
| Geschrieben am 16.03.2006 um 00:03 Uhr  
| Hallo zusammen,
habe mir mal Stundenlang(ganz genüsslich )alle Galerie-Bilder angesehen!
Stellte aber fest, daß fast keiner hier mehr seinen R170er mit originalen Federn fährt!Bin ich der einzige hier oder habe ich was vergessen? .
Wäre auch mal eine nette Umfrage:Wer hat seinen R170er tiefergelegt??Bin echt überrascht von den Galeriebildern .Alles TOP
Grüsse: Wolfgang
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230k/Modell 1999/5 Gang Schaltgetriebe/linaritblau/schwarzes Leder,K&N Luftfilter/2 Sitbags/Navi-Blaupunkt-E1!
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 16.03.2006 um 00:15 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von zickenbändiger am 16.03.2006 um 00:18 Uhr ]
Hallo Wolfgang,
also unserer ist noch nicht tiefergelegt. Da aber nach der Kälteperiode (also vermutlich schon im August) neue Sommerräder und Alus angesagt sind (18"), werden wir um die obligatorische Tieferlegung aus "optischen Gründen" wohl nicht drum herum kommen. Sonst heisst es wieder: "...also so geht das ja mal garnicht"
Und? schon vorgestellt?
--
Gruss Winfried
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Schreiberlevel: Forenquartaner
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User seit 20.07.2005
| Geschrieben am 16.03.2006 um 00:26 Uhr  
| Also mein 170er ist noch komplett original, d.h. keine Tieferlegung oder sonstige Veränderung. Bei einer Tieferlegung hätte ich auch einige Bedenken betreffend des Komforts und den durch die stärkeren Erschütterungen evtl. entstehenden Knarz-und Knistergeräuschen. Und davon hat dieses Fahrzeug leider schon zu viele.
Gruss ... Infant | Antworten
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Schreiberlevel: Forenquintaner
Beiträge: 95
User seit 20.01.2006
| Geschrieben am 16.03.2006 um 01:04 Uhr  
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SchwabenSLK schrieb:
Hallo zusammen,
habe mir mal Stundenlang(ganz genüsslich )alle Galerie-Bilder angesehen!
Stellte aber fest, daß fast keiner hier mehr seinen R170er mit originalen Federn fährt!Bin ich der einzige hier oder habe ich was vergessen? .
Wäre auch mal eine nette Umfrage:Wer hat seinen R170er tiefer gelegt??Bin echt überrascht von den Galerie bildern .Alles TOP
Grüsse: Wolfgang
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"Das Leben ist viel zu kurz und schade für schlechte Weine und Autos"
Hallo Wolfgang,
mal die Hand heb,huhu mein 170er ist auch noch Original
sitze auch als std.lang in den Galeriebilder sabber*
Aber ich werde mir erst mal den Supersrint gönnen
Ps:Bringt dein K&N Luftfilter etwas in klang oder Leistung...usw.... ????
Lg:Carsten
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenoberprimaner
Beiträge: 647
User seit 11.05.2005
| Geschrieben am 16.03.2006 um 01:41 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SchwabenSLK am 16.03.2006 um 01:47 Uhr ]
Hallo Carsten,
werde mir gleich wieder Feinde hier machen,aber jeder wie er es will,so viel zum Thema Supersprint.(Wäre mir evt.zu laut)Zum K&N Luftfilter kann ich nur eins sagen,er war schon vorgeölt und einbaufertig,habe keine spürbare Leistungssteigerung bemerkt und hoffe nur das er halt ein paar Jahre ohne Wartung seinen Dienst tut!Für all Deine Vorhaben,egal was du auch an oder umbauen möchtest wünsche ich Dir alles Gute und viel Spass!Möglichkeiten gibt`s ja in Hülle und Fülle,wichtig und sinnvoll ist aber immer ein 100%ig Verkehrsicheres Fahrzeug.Hoffe Du siehst das auch so.
Viele Grüsse: Wolfgang
PS: Kommt halt alles auch immer auf Deine momentane erreichte Punktzahl in Flensburg an. und "lacht"
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Schreiberlevel: Forenquintaner
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User seit 09.02.2006
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Beiträge: 370
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 16.03.2006 um 08:05 Uhr  
| Hallo und guten Tag,
mein erster SLK (3/99) war mit Eibachfedern und rundrum 1er Gummy´s tiefergelegt. Der weg von der Wohnungstür zum Auto bot schon einen tollen Anblick. Jedoch hatte ich bei jedem Schlagloch (in Berlin gibt es Millionen davon) das Gefühl jetzt ist er kaputt. Mein neuer SLK (5/03) ist orginal.
Sieht natürlich etwas "giraffenartig" aus, fährt sich aber um welten besser.
Ich bin jedenfalls mehr "im" Auto als auf dem Weg dahin. Ich erfreue mich lieber an Dingen die ich auch beim Fahren sehe. Habe mir diesmal "Vogelahorn" gegönnt. Tuning für meine Augen beim fahren. Tieferlegung sehen halt nur die Anderen.
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Schreiberlevel: Forenfürst
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User seit 28.06.2004
| Geschrieben am 16.03.2006 um 08:21 Uhr  
| Hallo Wolfgang,
wieso, meiner liegt tiefer wenn ich eingestiegen bin
SPASSbeiSEITE
Das eine ist doch immer "was man will" und das ander, was "praktisch" ist.
Da ich im Sommer immer viel an der Ostsee in McPOM bin, und mein Parkplatz nur über einen unbefestigten Feldweg zu erreichen ist, würde eine Tiferlegung zum verzichten der SLK-fahrt führen.
Nee, nee, nee.....meiner bleibt so....
Roadstergruss aus HH
-GONZO-
PS. da die Strassen eh immer schlechter werden, werden wir demnächst wohl eher die ersten "Höherlegungssätze" sehen
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User seit 20.07.2004
| Geschrieben am 16.03.2006 um 08:29 Uhr  
| Hallo,
habe leider die Zeit nicht um die ganze Galerie zu durchforsten......
Meiner ist auch noch "original" hoch mit den Felgen ab Werk und ohne "Soundoptimierung" .
Höre beim Autofahren lieber ungestört Musik oder unterhalt mich mit dem Nebensitzer.
Ich habe im Innenraum das Pseudo-Carbon lackieren lassen und einen anderen Schaltknopf montiert. Dazu noch die FL-Schweller und den Trauerrand, den Grill und die Türgriffe lackiert.
Jetzt ist er komplett farblos - mir gefällt´s !
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