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| Geschrieben am 29.01.2006 um 21:52 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von slk200schw am 29.01.2006 um 22:15 Uhr ]
Hallo an alle,
es hat mich erwischt. Fuhr mit meinem Wagen auf ein offenes Parkdeck. Ich hatte leider nur noch einen Stellplatz zur Verfügung und der war eng. Schnee und Eis zeigten mir den Weg. Beim einparken überfuhr ich einen Schneehaufen, der leider mehr Eis unter sich hatte. Mein Fahrzeug rutschte nach rechts an die Betonwand. Nach kurzem Wortwechsel mit meiner Freundin schaute ich mir das Fahrzeug etwas näher an. Stoßfänger und Kotflügel gestaucht. Abstand unterhalb der Lampe gleich null. Tiefe Kratzer. Mein Versicherungs-Makler ist noch eine woche in Urlaub. Kann mir jemand sagen wie hoch der Schaden ungefähr sein wird. Habe einen 200er Bj. 98 in obsidianschwarz matallic.
Danke Euch jetzt schon für die INFO'S
Gruss Helmut | Antworten
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 30.01.2006 um 10:51 Uhr  
| woher nehmt ihr immer die hohen preise?
also kotflügel 50€ (schrottplatz zb kiesow)muss doch nicht dringend ein neuer sein oder?
falls stoßstange auch beschädigt die auch ca 50-70€.
lackieren,hängt ab wo du machst aber ca 150€ pro detail also insgesamt 300€
wären also ca 400-500€ aber doch keine 2000€.
und die Teile kannst du doch wohl selbst abschrauben die neuen zum lacker bringen und dann wieder dran schrauben?oder hat da jemand zwei linke hände?
falls ja nachbar holen
--
220 und nich genug | Antworten
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| Geschrieben am 30.01.2006 um 11:35 Uhr  
| Ja Klasse, die Preisangaben beziehen sich aller Wahrscheinlichkeit nach auf Preise in der BRD, nicht auf Preise der EU Osterweiterung. Es hat auch nicht jeden einen Papa Zuhause sitzen, der einen Karosserie(fach)betrieb hat. Da nicht genau bekannt ist, wie groß der Schade wirklich ist, kann man hier nur Mutmassen. Bei Daimler kommst du mit den erwähnten 2000€ wohl nicht hin. Beim örtlichen Karosseriebauer wohl eher.
Viel Erfolg, Olli.
--
V8 - Jage nie, was Du nicht töten kannst.
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| Geschrieben am 30.01.2006 um 11:37 Uhr  
|
slk-power schrieb:
woher nehmt ihr immer die hohen preise?
also kotflügel 50€ (schrottplatz zb kiesow)muss doch nicht dringend ein neuer sein oder?
falls stoßstange auch beschädigt die auch ca 50-70€.
lackieren,hängt ab wo du machst aber ca 150€ pro detail also insgesamt 300€
wären also ca 400-500€ aber doch keine 2000€.
und die Teile kannst du doch wohl selbst abschrauben die neuen zum lacker bringen und dann wieder dran schrauben?oder hat da jemand zwei linke hände?
falls ja nachbar holen
Hi slk-power,
was haben die Preise mit "linken" Händen zu tun? Viele hier haben eben keine Garage, die genügend Platz bietet um einen SLK umzubauen. Ich bin gespannt, wie du bei -10Grad unter der Laterne vor unserer Wohnung die Lackierungen und die anderen Arbeiten durchführen würdest *kopfschüttel*
Ciao
Holger | Antworten
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| Geschrieben am 30.01.2006 um 17:49 Uhr  
|
Holger schrieb:
slk-power schrieb:
woher nehmt ihr immer die hohen preise?
also kotflügel 50€ (schrottplatz zb kiesow)muss doch nicht dringend ein neuer sein oder?
falls stoßstange auch beschädigt die auch ca 50-70€.
lackieren,hängt ab wo du machst aber ca 150€ pro detail also insgesamt 300€
wären also ca 400-500€ aber doch keine 2000€.
und die Teile kannst du doch wohl selbst abschrauben die neuen zum lacker bringen und dann wieder dran schrauben?oder hat da jemand zwei linke hände?
falls ja nachbar holen
Hi slk-power,
was haben die Preise mit "linken" Händen zu tun? Viele hier haben eben keine Garage, die genügend Platz bietet um einen SLK umzubauen. Ich bin gespannt, wie du bei -10Grad unter der Laterne vor unserer Wohnung die Lackierungen und die anderen Arbeiten durchführen würdest *kopfschüttel*
Ciao
Holger
Muss da schon Slk-Power etwas beipflichten - die Preise stimmen nicht ganz, aber ein paar Schrammen im Kofflügel nebst Stoßstange und etwas gestauchte Träger derselben kann man durchaus auf einem "Laternenparkplatz" instandsetzen - oft genug selber gemacht, da ich immer mal wieder Anlaufstelle diverser Damen und auch Kumpels bin, die nicht so die dicke Kasse haben den Wagen zum "machen lassen" oder via Versicherung regulieren.
Es gibt auch Hobbywerkstätten, bzw werden die Teile kaum so kaputt sein, das man da gleich Neuteile braucht. Zudem ist bekannt, das gerade Vertragswerkstätten jedes noch so unnütze Teil wechseln - eine freie Schrauberbude schaut da meist etwas mehr aufs Geld
Mutmaßungen und Ferndiagnose helfen da kaum weiter - Bilder wären ned schlecht ....
Übrigens Slk-Power - nicht jeder ist mit Schraubertalent gesegnet oder will das lernen. Die wenigsten besitzen ordentliches Werkzeug ... Viele Leute sind sich so bequem, das "machen lassen" egal wie viel Geld das kostet einfacher ist ... wer rechnen kann sollte solche Sachen kaum via Versicherung regeln ... am Ende zahlt man drauf !!! ...wie aber manche Leute (allgemein gemeint) durch Leben kommen ist mir manchmal etwas schleierhaft
--
SLK - The sunny side of Life .... | Antworten
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