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| Tipps und Technik R171 » » Thema: Wertverlsut 350er ????????????? |
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User seit 15.12.2005
|  Geschrieben am 14.01.2006 um 15:55 Uhr
| Hallo alle zusammen,
nachdem ich anfangs zu ungeduldig war und den 350er aufgrund des Liefertermins dem 55er vorgezogen habe, hat mir mein DC-Verkäufer mit einer ausgiebigen Probefahrt den 55er jetzt mehr als schmackhaft gemacht. Ich meinte dann, wenn er mir ein faires Angebot für meinen 350 er erstellt, (EZ 08.2004, 25.000 KM, NP. 60.000.- €, Cubanitsilber, Leder tobaccobraun) könnten wir ins Geschäft kommen. Gesagt, getan. Auto wurde letzte Woche geschätzt: 30.500.- € incl. MwSt!
Für ein knapp 15 Monate altes Fahrzeug!!! Das wäre ein Wertverlust in dieser Zeit von über 49% 
DC hatte mir übrigens ein Leasingangebot beim Kauf meines 350er mit einem Restwert von 59% (75.000 Km, 36 Monate) angeboten!
So einen Wertverlust kennt man ja höchstens vom VW Pheaton.
Bei Mobile.de etc. stehen Fahrzeuge mit meiner Ausstattung und Baujahr nicht unter 40.000.- € zum Verkauf.
Lt. Schwacke ist der gebotene Preis fast der Händler-EK für ein Fahrzeug komplett ohne Sonderausstattung (mit Neupreis ca. 43.000.- €!)
So etwas nennt man bei DC ja dann wohl "Kundenbindung" (vor allem nachdem das nicht unser einziger und erster Mercedes ist).
Habt Ihr ähnlich krasse Erfahrungen gemacht oder möchte Mercedes keine Autos mehr verkaufen?
Lt. DC würde mein Fahrzeug im Verkauf max. noch 33.000 - 35.000 € bringen?????????????????????????????????????????????????
Ach ja, es wurden 300.- € wegen nötiger Instandsetzungen vom Preis abgezogen.
Sollte sich dieser Wertverlust bis zum Verkauf nach (jetzt wieder) 36 Monaten weitersetzen wird das allerdings mit Sicherheit der letzte Mercedes.
Grüße
Pascal
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 14.01.2006 um 16:22 Uhr
| Hallo Pascal,
es ist schon wirklich beängstigend, wie hoch der Wertverlust des SLK inzwischen geworden ist, insbesondere was den R 171 angeht.
Mein erster SLK war ein 230K, BJ. 1996, Neupreis 70.000 DM, Verkauf nach 4 Jahren (2000) für 48.000 DM, Wertverlust also nur 31%. Mein zweiter SLK 320 war BJ. 2000, Neupreis 50.000 €, Verkauf nach fünf Jahren für 21.000 €, Wertverlust somit 58% (Händlerangebot lag übrigens bei nur 16.000 €)!
Es war von Anfang an zu befürchten, daß der Wertverlust beim R 171 noch höher liegen wird, was Deine Erfahrung bestätigt. Der SLK ist inzwischen ein absolutes Massenprodukt geworden, dies war bei seiner Vorstellung 1996 noch ganz anders: Wegen langer Lieferzeiten konnte man seinen R 170 nach einem Jahr über Neupreis verkaufen und für Verträge konnte man bis zu 10.000 DM erzielen!
Auch dies war für mich (neben der lausigen Verarbeitungs-Qualität des R 171, z.B. "weiße Streifen" im Innenraum) der Grund, mir im letzten Jahr einen Porsche zuzulegen (da ticken die Uhren noch anders).
Wenn Du nun tatsächlich in Erwägung ziehen solltest, einen SLK 55 zu erwerben, dann mach Dir bitte keine Gedanken über den zu erwartenden Wertverlust bei diesem Fahrzeug. Da bist Du nämlich schon um 20.000 € ärmer, wenn Du den Wagen nur bei Abholung vom Hof des Händlers rollst! Aber wenn Geld keine Rolle spielt, dann viel Spaß mit dieser "Geldvernichtungsmaschine"!
Grüße vom Räuber |
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 | Geschrieben am 14.01.2006 um 16:32 Uhr
| Hallo Pascal,
sorry, aber mein Mitgefühl hält sich spontan in Grenzen. Wer sich ein solches Geschäft auch nur halbwegs als lukrativ vorstellt (einen höherwertigen SLK ~ 1,5 Jahre zu halten und dann "zurück" zu geben) ist an Blauäugigkeit kaum zu überbieten. Das ist jetzt auch kein wirklich neues Phänomen und auch nicht erst seit erscheinen der R171 aktuell, sondern bestimmt 3-4 Jahre alt. Mit so einem Deal, mal kurz den 350er fahren und dann evtl. auf den 55er upzugraden verbrennt man echt Geld. Für mich nicht wirklich verwunderlich...
Gude, Olli.
--
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| Geschrieben am 14.01.2006 um 16:37 Uhr
| Hallo Olli,
dass so etwas in der Regel nicht wirklich lukrativ ist, ist ja wirklich bekannt. Nur dachte ich, dass ich evtl. mit einem "blauen Auge" davon kommen würde.
Was mich aber schockt ist der Wertverlust von fast 50% in 15 Monaten, zumal die Niederlassung ja nach 36 Monaten einen garantierten Restwert von 59% (Wertverlust "nur" 41%) angeboten hatte.
Grüße
Pascal |
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| Geschrieben am 14.01.2006 um 17:32 Uhr
| Hallo Pascal,
mir wurden für meinen 350er EZ 07/2004 mit damals 10 tkm, NP 56.500 €, im Juni 2005 noch 40.000 € von DC geboten. Ich hatte damals zwar nur aus Interesse gefragt und wollte gar nicht verkaufen, war aber auch sehr negativ überrascht - obwohl der Preis im Verhältnis zu "Deinem" Preis ja noch richtig gut war.
Grundsätzlich halten sich eben die kleinmotorisierten SLKs deutlich besser. Früher gab es maximal den 230 K, deshalb war es unter anderem früher auch noch besser. Die 6-Zylinder sind in den ersten Jahren für die meisten Privaten zu teuer, und Firmen kaufen lieber neu ab Werk.
Weiterer Unterschied zu früher sind natürlich die Lieferzeiten. In 1998 konnte ich meinen damals 1 Jahr alten 230 K noch fast zum Neupreis verkaufen. Die Zeiten sind aber definitiv vorbei, bei Lieferzeiten von teilweise nur noch einigen Wochen (früher waren es 1-2 Jahre). Ab 2000 war schon Schluß mit großen Wartezeiten.
Erstaunlich ist allerdings die Restwertkalkulation von 59% in Deinem Leasingangebot. Liegt das vielleicht daran, dass Du beim Kauf einen ordentlichen Rabatt bekommen hast, den es beim Leasing nicht gegeben hätte? Und: Kannst Du bei Deinem Wagen die Mwst. ausweisen, oder hast Du ihn privat gekauft? Das macht auch wieder etwas im Preis aus.
Werde meinen 350er nun mindestens 3 Jahre fahren, wenn nicht 4-5. Dann verteilt sich der Wertverlust etwas mehr, pro Jahr wird es weniger.
Und als nächsten hatte ich auch schon mal an Porsche gedacht, wegen der scheinbar (was aber noch zu beweisen wäre) guten Wertstabilität. Die Autos gefallen mir aber einfach nicht, deshalb wird es, wie ich ja hier schonmal Kund getan habe, aus derzeitiger Sicht ein SL. Den werde ich aber keinesfalls mehr neu kaufen, sondern als Jahreswagen/Werkswagen, wenn er den großen Wertverlust des ersten Jahres schon hinter sich hat.
Sieh es aber doch auch mal so: Du hast Deinen 350er, wie ich auch, gekauft, als er gerade brandneu war. Den kannst Du ruhig auch 3-5 Jahre fahren, ohne dass er veraltet wirkt. Blöder wäre es doch gewesen, wenn Du Ende 2003 noch einen R170 gekauft hättest.
Von daher bin ich mit meinem 350er weiter sehr zufrieden, es war kein schlechter Kauf. Auch wenn mir ein 200er viel Geld (Kaufpreis, Wertverlust) gespart hätte - der Fahrspaß macht das wett, das ist es mir wert.
Grüße
ABC
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User seit 11.01.2004
| Geschrieben am 14.01.2006 um 19:10 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von AStein am 14.01.2006 um 19:11 Uhr ]
Hallo,
gleiches bei mir.
Habe 3-jahres Vertrag für meinen 350er.
Läuft noch bis 07/2007.
Garantierter Restwert dann 28821,50 zzgl MwSt, also 33432,94.
Also genau die 59%.
Wenn ich ein Jahr früher verkaufen würde würde ich noch 30500 Brutto bekommen. 
Also kommt der 55er erst im nächsten Jahr.
Oder vielleicht doch mal einen Porsche...
Achim
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 14.01.2006 um 19:56 Uhr
| Hi
Mit dem Wertverlust kenne ich auch,ist aber bei jeder Firma bei Inzahlungnahme genau das gleiche und die Fa.Porsche macht da nun wirklich keine Ausnahme.Es ist wie überall alles Verhandlungsgeschick  .Das erste Angebot sollte man sowieso nicht ernst nehmen  .
Gruß Michael |
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