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Tipps und Technik R171 » » Thema: Unfall mit schlimmen Folgen |
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forengrundschüler
Beiträge: 44
User seit 31.03.2005
| Geschrieben am 29.11.2005 um 09:55 Uhr  
| So das war's dann.
Gestern Abend an einer Kreuzung, ist ein Fahrer mir mit seinem Wagen ins Heck geknallt. Sah am Anfang gar nicht so schlimm aus, da der Wagen höchstens mit 10 oder 15 km/h in den Slk aufgefahren ist. Zu Hause habe ich mir das Ganze genauer angesehen. Kofferraumklappe aufgemacht und Reserveraddeckel aufgehoben, das ging aber sehr schwierig. Da wurde mir Manches klar. Kofferklappe wieder zugemacht, ging aber nicht mehr, das Schloss rastete nicht mehr ein. .....Kräftig Luft nehmen, und bis drei zählen.....Und jetzt die Spaltmasse anschauen, und oh Schreck, sie sind links bei der Heckleuchte dreimal grösser als beim Heckscheibenansatz. Auch sind die Spaltmasse bei der Fahrertür nicht mehr gleichmässig breit.
So bin ich Heute zur Mercedes-Garage gefahren, und die haben mir bestätigt was ich befürchtet habe. Krumm ist er jetzt, nach nicht gerade 8 Monaten und immerhin 25.000 km.
So wie es aussieht, wollen Die den Wagen auf der Richtbank jetzt wieder herrichten. Ich habe jedoch ein ungutes Gefühl dabei, denn für mich war der Wagen "Neu" und jetzt wird er "gebastelt" oder liege ich falsch mit meinen Überlegungen.
Morgen wird eine Expertise gemacht, was denn nun kaputt ist.
Knautschzone hin, Knautschzone her, aber sind heutzutage alle Wagen aus "Knetmasse" gebaut.
Wer hat Erfahrungen mit solchen Problemen, und was ist so ein verunfallter Wagen jetzt noch wert. Gibt es SLK-Fahrer die bei solchen Umstände einen Neuwagen gekauft haben, und was musste "dazugelegt" werden?
Schöne Grüsse aus
Lavi
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Schreiberlevel: Forengrundschüler
Beiträge: 25
User seit 05.07.2005
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Schreiberlevel: Forenritter
Beiträge: 3430
User seit 05.04.2002
| Geschrieben am 29.11.2005 um 10:40 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von heavybroker am 29.11.2005 um 10:42 Uhr ]
Hallo,
mein Beileid.
Mir ist im April einer mit ca.50 an der Ampel hintendrauf gedonnert und hat mich auf den Vordermann aufgeschoben.
War fast ein wirtschaftlicher Totalschaden.
Es wurde zwar alles bei MB sauber repariert, aber aus meiner Erfahrung:
Wenn Du einen SLK mit Heckaufprall hast, verkaufe ihn!
Ich hatte im Sommer ständig den Dachalarm, die Spaltmaße waren nicht mehr ganz OK. Auf einmal hat alles mögliche geklappert usw.
Mein CD-Wechsler in der Gepäckbox hatte plötzlich Aussetzer. Natürlich nie, wenn ich in der Werkstatt war.
Letzlich habe ich daher den Neukauf 2 Jahre vorgezogen.
Guckst Du
http://www.mbslk.de/modules.php?&name=Forums&file=viewtopic&topic=17182&forum=7
Wertminderung ca 1100 EUR, hängt aber von KM und ALter ab. "Dazulegen" kann ich nicht sagen, da ich einen 200K hatte und einen 350iger gekauft habe.
--
Grüße vom Silbernen aus der Pfalz
*****************************************************
SOUND! Aus Hubraum geboren.
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Schreiberlevel: Forenkaiser
Beiträge: 12887
User seit 21.11.2004
| Geschrieben am 29.11.2005 um 10:43 Uhr  
| Hallo Lavi
erst mal mein Beileid für deinen Wagen
Also das mit der Richtbank hört sich nicht so gut an und meine persönliche Meinung ist, verkaufe ihn.
Ich hätte an so einem Wagen keinen Spass mehr und wenn du den mal wieder verkaufen willst, oje .
Mein Tipp wenn ein Neuwagen nicht in Frage kommt, lieber einen Jahreswagen kaufen
--
ciao Marco
"Schalker dürfen das......."
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Schreiberlevel: Forenkönig
Beiträge: 7678
User seit 13.04.2003
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Schreiberlevel: Forenobertertianer
Beiträge: 233
User seit 22.05.2005
| Geschrieben am 29.11.2005 um 13:52 Uhr  
|
Lavi schrieb:
So wie es aussieht, wollen Die den Wagen auf der Richtbank jetzt wieder herrichten.
Mach Dich erstmal schlau, ob die den nur auf die Richtbank setzen, um eine Rahmendeformation festzustellen. Da ist garnichts schlimmes dabei.
Wenn der Rahmen in einem Crashbereich deformiert ist, wird generell nichts mehr repairert. Grob gesagt ist das der Bereich hinter Vorderachse und vor Hitnerachse.
--
mfg
Julian | Antworten
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Schreiberlevel: Diplomforenuser
Beiträge: 1355
User seit 27.12.2004
| Geschrieben am 29.11.2005 um 14:04 Uhr  
| Hallo Lavi,
auch von mir zunächst erstmal mein Beileid - aber: ist zum Glück ja "nur Blech". Hauptsache, dir und dem "Drauffahrer" ist gesundheitlich nichts passiert!
So, wie es sich anhört, ist der andere doch wahrscheinlich Schuld. Daher mein Tipp: keine Experimente mit Werkstätten sondern gleich einen unabhängigen Sachverständigen einschalten. Nur so bekommst du eine objektive Meinung mit Angabe der tatsächlichen Wertminderung, Leihwagenberechnung etc.
Dieses wurde hier im Forum (R170?) schon mehrfach gepostet.
Hoffe, dass alles möglichst gut ausgeht für dich/euch!
--
Grüße - Johannes
Allzeit gute Fahrt und immer das richtige Wetter über'm offenen Dach! | Antworten
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Schreiberlevel: Forenobertertianer
Beiträge: 208
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 29.11.2005 um 17:09 Uhr  
| Hey du,
mein Beileid
Wenns nicht zu sehr schmerzt stell mal ein paar Bilder online
"Gute Besserung"!
--
Grüße aus der Nibelungenstadt,
Maik
Wenn die geistige Sonne tief steht, werfen selbst Zwerge riesige Schatten.
Erfolgreiche Fahrprüfung am 10.11.2005 absolviert, bald ists soweit
> R171 SLK 200 Kompressor - Iridiumsilber <
ICQ: 124784702 | Antworten
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Schreiberlevel: Forendoktor
Beiträge: 1737
User seit 03.07.2004
| Geschrieben am 29.11.2005 um 17:54 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Deadcarma am 29.11.2005 um 17:55 Uhr ]
Hallo Vincent,
auch von mir mein Beileid !
Aber so wie du es beschreibst der SLK-Horrorcrash !!!
Am besten reparieren lassen und dann verkaufen !
Wichtig, jede Fahrt von/zur Arbeit ist bei Dir schon eine Ausfahrt, also neuen SLK kaufen !!!
@all
Bedenkt bitte, das die Versicherungs-Konditioenen bei lavi andere sein können, er kommt aus Luxemburg !!!
--
Viele Grüße
Ron
... der einzigste SLK mit 15 Zoll Schmiederad auf dem Event 2005 in Speyer und bei der KuBa Saisonabschlußfahrt 2005 !
http://www.unser-SLK.de
http://www.KuBa-SLK-Stammtisch.de | Antworten
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