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 |  Geschrieben am 27.07.2003 um 13:17 Uhr
| Moin,
den Brabus-ESD haben nicht viele aktive Community-Mitglieder verbaut, einer der Aktivsten hat ihn aber: Olli aus Mainhatten.
Der ESD unterscheidet sich von der Serie und anderen Sporttöppen in Optik, Preis und nach meinem Empfinden auch im Klang erheblich.
Mein Fazit: Eine wirklich individuelle Lösung, man muß sie aber mögen. Probehören ist hier eigentlich ein 'muß'.
Hoffe geholfen zu haben.
Gruß
Micha |
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|  Geschrieben am 27.07.2003 um 16:44 Uhr
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elchkind schrieb:
(1) Ist die Anlage laut oder eher dezent ?
(2) Ist der Preis halbwegs gerechtfertigt 1200 Euro ?
(3) Und die Qualität, Passgenauigkeit ?
Hi nochmal,
hm, jetzt kommen wir in den streitbaren, weil subjektiven Bereich. Hier hilft, wie gesagt, mal probehören mehr als theoretisieren im Forum. Was für den einen schon 'zu laut' ist, hält der andere für dezent.
Mein Eindruck zu Frage (1) ist: irgendwo dazwischen. Nicht wirklich leise, aber es gibt lauteres.
Zu (2): es steht halt 'Brabus' drauf  Ich persönlich würde keine 1200 euro für einen ESD auf den Tisch legen, denn es gibt auch für weniger als die Hälfte des Geldes mehr als eine akzeptable Lösung. Wie gesagt, das ist eine persönliche Entscheidung. Dafür klingt der Brabus anders und sieht anders aus als andere ESDs.
Zu (3): hier kann Dir sicher Olli weiterhelfen. Ich gehe positiverweise mal davon aus, daß bei Brabus die Qualität OK ist.
Gruß
Micha |
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| Geschrieben am 27.07.2003 um 20:21 Uhr
| Meine Erfahrungen zur Brabus Auspuffanlage:
Bei niedrigen Drehzahlen hört sich die Anlage recht sonor (tief) an, bei höheren Drehzahlen wird´s dann deutlich heller. Die Lautstärke stufe ich, wie Micha, im Mittelfeld der SLK Sportauspuffanlagen ein. Ausser der AMG und Bastuck Anlage habe ich allerdings noch nichts richtig enttäuschendes gehört. Für mich entscheidend war die Endrohrvariante, ist eben einfach mal was anderes. Das waren die positiven Erfahrungen.
Leider ist es mit der Qualität meiner ersten Auspuffanlage nicht so weit her gewesen. Nach knapp zwei Jahren war die Schweissnaht unterhalb der Endrohre über eine Breite von etwa 10cm bereits auf. Zum Glück hat Brabus die Anlage im Rahmen einer Sonderkulanz kostenfrei getauscht. Auch die Endrohre sind nach spätestens vier Wochen angelaufen. Wichtig bei der Montage ist ein verschweisen des Vor- und Endschalldämpfers, sonst verdreht sich der ESD bereits nach ein paar Tagen. Um das Preis/Leistungsverhältnis wenigstens ansatzweise zu relativieren bleibt nach zu erwähnen, dass es sich dabei um eine Halbanlage handelt, also ein Vor- und Endschalldämpfer gehört zur Anlage.
Gude, Olli.
--
q.e.d.
Erst wenn der letzte 4-Zylinder verraucht ist, werdet ihr feststellen, daß man mit 6 Zylindern nicht heizen kann. |
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Geschrieben am 27.07.2003 um 13:11 Uhr 
Geschrieben am 27.07.2003 um 23:11 Uhr 
Anonym :1011
