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|  Geschrieben am 04.08.2005 um 09:05 Uhr
| Hi,
habe bei DC 0800/1 7x7 angerufen, gefragt und mir schriftlich bestätigen lassen.
Das Castrol RS ist ein wirklich super Öl eigentlich für "hochgezüchtete" Rennmotoren entwickelt. Wird auch bis heute noch im Motorsport verwendet.
Ich gebe zu, dass im SLK ein "Salatöl" auch geht, aber es ist zumindest ein gutes Gefühl 
Schöne Grüße
Gerd
--
"Alles ist schon einmal gesagt worden, aber da niemand zuhört, muß man es immer von neuem sagen." Autor unbekannt
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|  Geschrieben am 04.08.2005 um 09:30 Uhr
| wobei die 60 er viskosität den hochtemperaturbereich betrifft.
bin dieses öl immer auf meinem g40 gfahren...der hatte so um und bei 170 ps bei 1,3 liter und 750 kg .... das baby drehte obenrum bis 7500u/min und ist extrem heiss geworden, trotz 13 reihen ölkühler 
wenn du nen "normalen" slk fährst und nicht jeden tag 800 km autobahn mit vollspeed bei 260, wird dir dein motor das castrol rs 0w40 mehr danken, da gerade die warmlaufphase für den motor eigentlich das schlimmste ist und bei 10w- xx ist das nicht so toll!
--
FORZA F.C.B.
lg
jan |
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User seit vor Apr. 03
|  Geschrieben am 04.08.2005 um 09:42 Uhr
| Hi,
immer noch besser als das 15W-30 Marke "DC Dressing" im Sammelfaß gelagert. Extra für Kunden abefüllt 
P.S. Ich liebe den Geruch von Castrol RS. Ist leider auch nicht mehr so wie früher   . Das roch noch nach Motorsport.
Grüße und endlich schönen Sommer.
Gerd
--
"Alles ist schon einmal gesagt worden, aber da niemand zuhört, muß man es immer von neuem sagen." Autor unbekannt
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| Geschrieben am 04.08.2005 um 10:26 Uhr
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P.S. Ich liebe den Geruch von Castrol RS. Ist leider auch nicht mehr so wie früher . Das roch noch nach Motorsport.
Grüße und endlich schönen Sommer.
Gerd
Hallo Gerd,
ja das war lecker Es gab schon Leute die Rizinusöl beigemischt hatten.
Ein "Aber" zu dem Castrol. Es besitzt durch die hohe Viskosität eine entsprechend hohe Temperaturstabilität, ist aber deshalb auch sehr dünnflüssig. Wenn du einen etwas älteren Wagen mit entsprechender Laufleistung fährst kann es sein, dass sich das "dünne" Öl durch bzw. an den Dichtungen vorbei drückt. Dann gibts hier und da schon mal einen Ölfleck unterm Auto.
Gruß
Jörg
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Geschrieben am 03.08.2005 um 14:42 Uhr 
Anonym :1048
