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|  Geschrieben am 23.06.2005 um 00:02 Uhr
| Hallo Community.
Habe (wohl) nun doch ein Problem mit der Zentralverriegelung?!
Heute ist mir zum ersten Mal aufgefallen, dass sich die Zentralverriegelung während der Fahrt selbst geöffnet hat.
Normal ist ja, dass sie sich ab einer bestimmten Geschwindigkeit - so ca. 10km/h selbst verriegelt.
Bei mir hat sie sich heute während einer flotten Kurve entriegelt, d.h. beider Knöpfe waren kurz oben und verschwanden daraufhin gleich wieder.
Nach einigem Probieren (anhalten, wieder losfahren etc.) stellte ich fest, dass sich die ZV jetzt in schnellen Kurven oder bei starken Erschütterungen kurz oder länger selbst entriegelt  häääää Was ist denn da los?!
Hat jemand nen Tip woran das liegen könnte????!
Gruß Aule
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| Geschrieben am 23.06.2005 um 07:17 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Markus N am 23.06.2005 um 07:17 Uhr ]
Aule schrieb:
Hallo Community.
Habe (wohl) nun doch ein Problem mit der Zentralverriegelung?!
Heute ist mir zum ersten Mal aufgefallen, dass sich die Zentralverriegelung während der Fahrt selbst geöffnet hat.
Normal ist ja, dass sie sich ab einer bestimmten Geschwindigkeit - so ca. 10km/h selbst verriegelt.
Bei mir hat sie sich heute während einer flotten Kurve entriegelt, d.h. beider Knöpfe waren kurz oben und verschwanden daraufhin gleich wieder.
Nach einigem Probieren (anhalten, wieder losfahren etc.) stellte ich fest, dass sich die ZV jetzt in schnellen Kurven oder bei starken Erschütterungen kurz oder länger selbst entriegelt häääää Was ist denn da los?!
Hat jemand nen Tip woran das liegen könnte????!
Gruß Aule
Suche mal nach "PSE" Vielleicht hast du eine "geflutete" Pumpe!
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Gruß vom SLK-Bodensee-Oberschwaben-Stammtisch!
http://www.slk-bodensee.de (BOST)
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"I never drive a hearse!" |
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| Geschrieben am 23.06.2005 um 09:13 Uhr
|
Aule schrieb:
Bei mir hat sie sich heute während einer flotten Kurve entriegelt, d.h. beider Knöpfe waren kurz oben und verschwanden daraufhin gleich wieder.
Nach einigem Probieren (anhalten, wieder losfahren etc.) stellte ich fest, dass sich die ZV jetzt in schnellen Kurven oder bei starken Erschütterungen kurz oder länger selbst entriegelt häääää Was ist denn da los?!
Hat jemand nen Tip woran das liegen könnte????!
Hi Aule,
im SLK ist auch ein Unfallsensor verbaut, der die Türen im Fall der Fälle entriegeln soll. In Deinem Fall kann der angesprochen haben - das ist uns bei einer Erkundungsfahrt zur Deutschlandreise im letzten Jahr auch schon passiert als wir eine Bodenwelle etwas heftiger überfahren haben. Vom Prinzip ist das also in Extremsituationen durchaus okay, weil gewollt. Wenn es bei Dir öfter auch in vermeintlichen Normalsituationen auftritt, kann es aber eventuell ein Fehler an diesem Sensor sein. Wo der sitzt kann ich Dir leider nicht sagen.
ciao
Andy
--
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They that can give up essential liberty to obtain a little temporary safety deserve neither liberty nor safety. - Benjamin Franklin
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 23.06.2005 um 12:25 Uhr
| Hi Aule
Ich hatte das gleiche Problem. hab das damals von DB machen lassen (Kostenfrei) *freu*
Bei mir war der Türkontaktschalter nicht richtig eingestellt der Meister bei DB hat ne Gummikappe draufgesteckt und das teil eingestellt und jetzt funzt das alles wieder wunderbar. 
Gruß Possey |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 27.06.2005 um 10:14 Uhr
|
Markus N schrieb:
Versuch mal die Türe einzustellen! Siehe:
http://www.mbslk.com/files/artikel/schlossfalle.pdf
Danke für den Tipp! Die Seite hatte ich sogar schon selbst gefunden, als ich nach dem Grund der Geräusche aus Richtung der Beifahrertür gesucht habe. Allerdings habe ich dann doch etwas Bedenken, einfach mal so an der Tür rumzuschrauben. Das passende Werkzeug müsste ich auch erst besorgen. 
Und in die Werkstatt will ich damit lieber nicht, habe das Gefühl, dass die mir gleich eine ganz neue Tür verkaufen wollen. Letztes Mal haben sie immerhin drei Versuche gebraucht, das Lenkrad wieder gerade ranzuschrauben, nachdem sie den wackelnden Blinkerhebel befestigen sollten. Außerdem bin ich mir ziemlich sicher, dass mein armes Auto dabei auf der Motorhaube einen fiesen Fleck mit jeder Menge Kratzern drumrum davongetragen hat. (Wer macht denn sowas????) 
Viele Grüße,
Joerg Ludwig |
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| Geschrieben am 30.06.2005 um 02:52 Uhr
| Hey Danke für die Tips.
Hmm ... dass mit dem Einrasten der Tür könnte die Ursache Sein. Wollte die Schließe meiner Beifahrertür morgen etwas weiter nach innen Rücken, da das Licht nicht mehr von alleine ausgeht. Daran könnte es liegen
Wenn das nicht der Fall ist werd ich wohl mal nach der Pumpr suchen - aber wenns die wäre würde Zenralverriegelungstechnisch doch nix mehr gehn - oder?!
Werd euch auf dem laufenden halten ...
Greetz |
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