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|  Geschrieben am 22.06.2005 um 22:03 Uhr
| Hallo,
ich wollte doch nochmal erzählen, was mein SLK am 06.06.05 bei o.g. Inspektion erlebt hat, damit andere sich vielleicht darauf einstellen können. Zusätzlich zum Assyst B kam der Wechsel der Bremsflüssigkeit und des defekten Lenkungsdämpfer, der leckte nämlich schon. Dann wurden noch alle Keilriemen und die hinteren Bremsschläuche ausgewechselt. Die waren alle schon porös. Ausserdem waren die Traggelenke ausgeschlagen, also waren da auch neue dran. Das machte dann mal eben in Summe € 1.240,42 aus.
 
--
Schöne Grüße aus Hamburg
Torsten |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 22.06.2005 um 23:09 Uhr
| Hallo 
stimmt man kann nicht alles haben. Aber so eine Assyst B kann einen doch
ganz schön die Augen röten beim Anblick der Portokasse nach bezahlen.
Ich durfte am 2.06. glatt 1000,- Euronen hinlegen und defekt war garnichts.
Es wurden "nur" die Zündkerzen, Oel, Kraftstofffilter neben 2 Staubfiltern und Tirefit gewechselt.
Achja und 112,- Euro waren bereits Kulanz abgezogen.
Assyst B find ich nicht gut 
Gruß
Frank
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| Geschrieben am 22.06.2005 um 23:15 Uhr
| hmmm, diese Erfahrungen zeigen:
vorher den Preis für einen "normalen" Assyst abmachen und Zusatzarbeiten genehmigen (nach Preisabsprache) oder - soweit möglich - selbst machen (lassen?).
So ein Lenkungsdämfer ist ja z.B. überhaupt kein Problem - und bei den Preisen von Rolf...
--
Grüße - Johannes
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| Geschrieben am 22.06.2005 um 23:16 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von LuckySLK am 22.06.2005 um 23:17 Uhr ]
Das entspricht in der Größenordnung auch meinen Kosten bei rund 55 Tkm abzüglich der hinteren Bremsschläuche, Lenkungsdämpfer etc. Schade, daß der R 170 so reparaturbedürftig ist außerhalb der Kosten für den Assyst.
--
Grüße, Lutz
Nobody is perfect, first of all my SLK! |
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|  Geschrieben am 22.06.2005 um 23:26 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von mein Benzi am 22.06.2005 um 23:27 Uhr ]
WIE, reparaturbedürftig? Lenkungsdämpfer selbst gewechselt-ohne Grube-Ölwechsel samt Filter,trotz Unterfahrschutz, in Eigenregie und den Luftfilter mit Preßluft ausgeblasen.Ach ja,Innenraumfilter gewechselt und alles für 100 € 
Und habe heute 75004 km auf der Uhr!!!
--
Grüße Andreas |
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Beitrag von:
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| Geschrieben am 23.06.2005 um 07:04 Uhr
| Moin...
In Eigenregie ist Vieles machbar...und letztenendes auch eine Entscheidungsfrage ob der Assyst in der A bzw B in der Form überhaupt noch durchzuführen ist
Ich selbst mache daraus eine Kombination..checke/wechsele die Dinge selbst die ich kann und lasse die Dinge, die ich nicht kann, bei DC prüfen.
Kostet mich eine Viertelstunde inkl. Gespräch mit dem Servicetechniker über das Arbeitsvolumen und den Festpreis dafür.
Somit bleiben die Kosten im Rahmen..das original DC Material kann ich mir ja vom Rolf besorgen !
Übrigens, bei mir piept's schon seit guten 300km immer, wenn ich das Fahrzeug starte  ...naja, TÜV ist erst in 7/05 fällig da müssen wir halt noch ein wenig warten
Gruß Andreas
--
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Bitte keine Mohnsamen in den Sarg streuen !
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| Geschrieben am 24.06.2005 um 13:11 Uhr
| Über 1.000 Euro für den Assyst B?!?!
Habe vorhin mal in der Werkstattrechnungsübersicht nachgesehen. Komischerweise stehen dort Beträge zw. 350,- und 700,- Euro....?....
Wenn das wahr ist, dann ist Mercedes noch unverschämter als BMW (und die Inspektionen sind schon recht teuer) 
--
Grüße aus Stuttgart
Stefan
((( absolut SUPERSPRINT-infiziert ))) |
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Geschrieben am 22.06.2005 um 22:23 Uhr 
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