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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 02.03.2005 um 18:39 Uhr
| hat jemand schon mal die Mikroschalter in einer Werkstatt reparieren
lassen und was kostete das. Traue mich nicht in DB Werstatt, die ziehen
mich wahrscheinlich bis aufs Hemd aus.Ich komme aus Köln,wenn jemand eine Werkstatt da kennt, ich würde mich freuen.
Mfg Bernd  |
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 | Geschrieben am 02.03.2005 um 21:36 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Escape99 am 02.03.2005 um 21:38 Uhr ]
Hallo Bernd,
welche Mikroschalter willst Du denn tauschen lassen? Alle? Da sind einige im SLK verbaut und mir hat man bei meiner MB-Vertretung gesagt ich müsse so mit ca. 300 Talern inkl. Material rechnen. Mein reaktion war: 
Werde das aber über die Garantie abwickeln können... 
Welche Symptome hast Du denn mit dem Dach? Wichtig vielleicht auch: Welches Modell und welche Farbe?
Bei mir hat das Dach auch schon mal ausgesetzt aber beim Assyst am nächsten Tag war der Fehlerspeicher absolut leer. Haben mir sogar einen Ausdruck ausgehändigt. Ich werde das Problem mal verfolgen und dann über die Garantie abwickeln.
Hoffe es hilft ein wenig weiter... 
EDIT: Eine Werkstatt in Köln kann ich Dir nicht empfehlen, aber vielleicht mailst Du mal "Timo" oder "Colognehunter" an, die kommen beide aus Deiner Region.
--
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Tom
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| Geschrieben am 02.03.2005 um 23:04 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Escape99 am 02.03.2005 um 23:05 Uhr ]
Hallo Almi,
mir hat man gesagt, dass so ein Schalter bei ca. 20 Euronen liegen würde, aber da gäbe es verschieden. Das Problem (meiner ist linaritblau, also auch eher dunkler) hatte ich auch schon. Das Dach öffnet nicht, wenn der Wagen mit geschlossenem Dach den Tag über auf dem Parkplatz in der Sonne steht. Ein gezielter Schlag schafft Abhilfe... Klingt blöd, aber mir hat das der Meister meiner MB-Vertretung erklärt.
Die alten Microschalter sind wohl nicht genug gegen Hitze isoliert und liefern so Falschmeldungen ans Dachsteuermodul.
Der Austausch dieser Micorschalter ist zwar unter Tipps & Tricks erklärt, mir aber definitiv zu kompliziert.
--
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 02.03.2005 um 23:16 Uhr
| Danke für die schnelle Antwort
Ich werde die Dinger gelegentlich erneuern lassen. Sind ja nur 40 Emmen plus Einbau. Immerhin kann ich mir damit einen peinlichen Auftritt vor der Eisdiele sparen, weil das Dach net auf bzw zugehen will und ich daher auf mein Auto wild einschlagen muß... Das könnte ziemlich lustig aussehen...
Ich frag mich nur langsam, wo bei dem SLK die Qualität geblieben ist. Mit meinen Japanern hatte ich nie Probleme... Gut war auch kein Cabrio aber es sind ja beim Slk auch nicht nur diese blöden Schalter. Außerdem ist es weitestgehend bekannt, daß es im Sommer warm ist und sich dadurch eben auch gewisse Teile am Auto erwärmen können...
--
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 02.03.2005 um 23:25 Uhr
| Wo der Frühling bleibt? Das ist eine berechtigte Frage... Was glaubst du wie sehnsüchtig ich auf den Frühling warte? Ist ja schließlich die erste Saison, die ich mit nem Slk bestreiten werde und dementsprechend ungeduldig bin ich auf die ersten Sonnenstrahlen. Den Härtetest habe ich schon bei 5 lauen Plusgraden bewältigt. War eigentlich dank guter (Sitz)-Heizung und Windschott kein Problem. Da ist das Auto Weltklasse.
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|  Geschrieben am 03.03.2005 um 16:26 Uhr
| Um mal ne konkrete Hausnummer einzuwerfen:
Hab in Hamburg bei der MB Hauptniederlassung ca. 200 Euro fuer den Austausch von 2 Microschaltern gelöhnt!
Nicht grade billig aber das war bisher auch mein einziger Werkstattbesuch in 2.5 Jahren..
Gruss aus HH.
--
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