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 |  Geschrieben am 18.01.2005 um 09:23 Uhr
| Da werfe ich einen Blick ins Impressum und sehe, dass der Inhaber unser Tommy ist (der zugegebenermaßen schon lange nicht mehr aktiv war). Schau mal ins Fahrer-Verzeichnis!
Zum Produkt kann ich nichts sagen, außer, dass mich eine zusätzliche Fernbedienung stören würde (hatte mal sowas an meinem ersten SLK). Der Kurs ist auf jeden Fall sehr günstig.
--
Viele Grüße
Torsten Gerber
Webmaster |
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| Geschrieben am 18.01.2005 um 09:34 Uhr
| Danke für das schnelle Feedback!
Mit der zusätzlichen FB hast Du Recht. Doch, ich muss zuegeben, ich war/bin zu geizig um 400-500Euronen für ne Dachsteuerung auszugeben nur weil ich dann das Dach mit der Orginal-FB öffnen und schließen kann.
Geiz ist zwar nicht geil - aber manchmal kann ich nicht anders! 
Zudem brauch ich die Funktion "öffnen und schließen" während der Fahrt wirklich nicht. Kann mir auch nicht vorstellen, dass das für das Dach und das Gestänge gesund ist, oder!?
Gruss
Nikos |
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| Geschrieben am 18.01.2005 um 12:56 Uhr
| Ja, muß wirklich jeder selbst wissen, wieviel ihm diese - zugegebenermaßen fast sinnfreie - Funktion mit der Dach-Fernsteuerung ist (nicht als Vorwurf zu verstehen, ich hab selbst eine DSM170).
Aber man sollte auch zu dem Preis-Argument sagen, daß hier irgendwie Äpfel mit Birnen verglichen werden. Denn zumindest das DSM170 (ich nehme mal an, dieses ist mit den "400-500 Euro" gemeint) ist nicht nur eine Dach-Fernbedienung, sondern enthält auch die Funktionen "Dachautomatik ohne Festhalten des Dachschalters" und "Dachöffnung während der Fahrt" (beides natürlich beim normalen Öffnen des Daches mittels Schalter in der Mittelkonsole), letzteres bis zu einer frei wählbaren Max-Geschwindigkeit.
Und gerade diese beiden Funktionen machen für mich unter dem Strich den praktischen Mehrwert des DSM170 aus. Hinzu kommt die klasse Einbauanleitung und der Support durch den Hersteller.
Wer hingegen nur auf die publikumswirksame Fernsteuerung des Daches aus ist und noch ausreichend Platz in der Hosentasche hat, der kann wohl auch mit der hier diskutierten "Sparlösung" glücklich werden. Mein Ding wäre es nicht 
Gruß,
Harald
--
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| Geschrieben am 18.01.2005 um 14:56 Uhr
| Mir ging es eigentlich eher darum, das Dach vor dem Einsteigen öffnen zu können. Z.B. große Hitze im Sommer, Dach geschlossen, Hitze im Auto!
So muss man sich nicht ins Auto bzw. in die Sauna setzen um das Dach zu öffnen und geht dabei ein. Knopf festhalten-naja, wer 25 Sekunden den Schalter nicht halten kann ...... !
Natürlich wäre mir das mit der Original FB auch lieber, aber man muss auch das nötige Kleingeld dafür aufbringen können - wollen.
Jeder das, was er für Richtig und Wichtig hält!
So long ...
Nikos |
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| Geschrieben am 18.01.2005 um 15:08 Uhr
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Nikos schrieb:
Mir ging es eigentlich eher darum, das Dach vor dem Einsteigen öffnen zu können. Z.B. große Hitze im Sommer, Dach geschlossen, Hitze im Auto!
In der C-Klasse (202) - sicher auch in anderen - lassen sich dafür die Seitenscheiben per Serien-FB öffnen. Einfach den Knopf gedrückt halten und schon geht's "ab" . Schade dass man die Funktion im SLK nicht auch realisiert hat...
Gute Fahrt
CH |
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| Geschrieben am 18.01.2005 um 15:21 Uhr
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Roadster schrieb:
Kann mich nur HarryB anschliessen - jedoch öffne ich das Dach nicht über 50 km/h - DSM170 war bis jetzt jeden Cent wert - genau was ich gesucht habe.
Danke nochmals an Werner (XTC)
... ich dachte, Du hast das BVRC-Modul von Werner verbaut  ... ???
aber die Funktion ist ja fast identisch
ciao
Andy
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They that can give up essential liberty to obtain a little temporary safety deserve neither liberty nor safety. - Benjamin Franklin
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