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|  Geschrieben am 22.10.2004 um 09:17 Uhr
| Hallo Familie!
Ich glaub' der SLK ist mir zu groß!!! Habe heute irgendwie den Randstein übersehen und bin beim Einbiegen mit dem rechten Hinterrad angeeckt. - komisches Wort - Die Felge ist etwa 2 bis 3 cm abgekratzt. Habe die Suchefunktion auch verwendet nur meine Frage nicht gefunden, die da wäre:
Kann es Probs mit dem ESP geben, bzw. die Felge unwuchtig sein? Da ich noch nie Alufelgen hatte, bin ich auf Eure Erfahrungen neugierig. (2002 FL - Originalfelge von MB). Habe viel über das Reparieren der Felge gelesen, kenne aber hier in Wien leider keine Firma. Oder ist eine Neue billiger???
Könnte mich ohrfeigen...... Fliege am 30.10. auf Urlaub und wollte den Kleinen in der Garage einwintern. Und jetzt das 
Vielen Dank schon mal für Euer Feedback
Schöne Grüße mit einer Tränen in den Augen - Herbert |
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 |  Geschrieben am 22.10.2004 um 09:27 Uhr
| Moin Herbert,
am ABS wird dein SLK wohl nichts abbekommen haben. Eine Macke von 2-3 cm ist eher klein, das hört sich recht harmlos an. Um absolut auf Nummer Sicher zu gehen, kannst du den Wagen evtl. vermessen lassen, was aber bei einer so kleinen Macke eher unwahrscheinlich ist. Das kommt auch auf den Winkel an, in dem du das Hindernis getroffen hast.
Firmen zur Felgeninstandsetzung sind sehr selten, von einer in A hab ich bis jetzt noch nichts gehört. Auch in D gibts höchstens eine handvoll.
Gude, Olli.
--
V8 - Jage nie, was Du nicht töten kannst. |
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 22.10.2004 um 10:06 Uhr
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schwabi schrieb:
Kann es Probs mit dem ESP geben, bzw. die Felge unwuchtig sein?
Hi,
wenn die Felge eine Unwucht hat, merkst Du das beim Fahren, am Besten so um die 100-110 km/h. Als mich meinen SLK vor 4 1/2 Jahren gekauft habe, hatte die Felge vorne rechts am Felgenrand bereits einen 15cm langen Kratzer, beim Fahren merkte man aber nichts. Seither hatte ich auch mit Kratzer keine Probleme, da es nur meine Sommerfelgen sind, mittlerweile ist auch der 3. Satz Reifen auf den Felgen drauf. Kannst also locker bleiben 
--
Viele Grüße,
Artur
P.S.: alles IMHO, IANAL und ohne Gewähr! |
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|  Geschrieben am 22.10.2004 um 11:03 Uhr
| Danke Gerd für die Links. War auch weiter auf der Suche im Netz und hab' noch 'ne andere Adresse in Wien gefunden. Da ich aus der Beschreibung der Dienstleistungen nicht ganz schlau werde, werd' ich wohl mal nach dem Urlaub dort vorbei fahren, bzw. u. U. nach dem Winter und vorort nachfragen, was die sagen. Poste den Link mal, falls jemand aus Wien ein ähnliches Problem hat.
http://lolo.at/
Thanks @all!!!  für die - wie immer - raschen Antworten.
Tja, was würde man ohne die Community machen?????? => heulen , heulen, heulen.
Schönes Wochenende - Herbert
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| Geschrieben am 22.10.2004 um 12:24 Uhr
| Wichtig ist das der Reifen keinen Schaden genommen hat. Bei einem harten Aufprall auf eine Kante kann es zu einem Riß im Stahlgürtel kommen, ist dann durch eine "Beule" im Gummi erkennbar, dann sollte man schnellstens den Reifen wechseln bevor es zu einem Platzer kommt.
Ist nichts zu erkennen, und auch kein sonderlicher Druckverlust, dann sollte alles ok sein.
Gruß, Thomas |
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| Geschrieben am 22.10.2004 um 13:07 Uhr
| Hi,
ein Reifenschaden ist leider nicht immer so einfach zu erkennen 
Die Schädigung am Stahlgürtel kann zunächst unsichtbar sein und sich im ungünstigsten Fall erst auf der Autobahn bemerkbar machen.
ciao
Andy
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They that can give up essential liberty to obtain a little temporary safety deserve neither liberty nor safety. - Benjamin Franklin
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