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Tipps und Technik R170 » » Thema: Geräusch beim Slk32 AMG
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   marcus013

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User seit 21.03.2004
 Geschrieben am 11.08.2004 um 23:27 Uhr   
hi..
als foren-neuling wollte ich mal sehen, ob man hier wirklich einen guten tipp bekommen kann!?
hab bei meinem 32er ein geräusch, was wie das durchrutschen eines keilriehmens klingt!
es entsteht wenn ich ruckartig vom gas gehe, kurz bevor der wagen bei erreichen des roten bereichs einen gang hochschaltet.
hat jemand einen rat oder ähnliches schon mal gehabt, bzw. gehört???

mfg

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User seit 12.10.2003
 Geschrieben am 12.08.2004 um 00:58 Uhr   
Hallo

Das Geräusch eines druchrutschendes Keilriemen kennt man eher von älteren Fahrzeugen (Golf, Opel etc...) bei denen der Keilriemen zu locker war und durchrutschte. Macht dein SLK genau so ein Geräusch? Kommt es aus dem Motorraum oder eher aus dem Bereich des Getriebes? Wie lange dauert das Geräusch und wie laut ist es?

Ich kann mir nur vorstellen, daß das Geräusch aus dem Getriebe kommt. Eventuell rutscht ein Gang druch. Aber das ist laut deiner Aussage nicht bei einem bestimmten Gang sondern immer. Oder doch nicht? Wobei ein durchrutzschender Gang sich normalerweise nicht so äußern würde. Deshlab alleine würde ich nicht auf das Getriebe tippen.

Der Keilriemen am Motor sollte auch nicht durchrutschen dank Riemenspanner.

Versuch mal genau zu orten, woher das Geräusch kommt. Ich kenne es nicht.

Gruß Klaus

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 12.08.2004 um 06:54 Uhr   


marcus013 schrieb:

hi..
als foren-neuling wollte ich mal sehen, ob man hier wirklich einen guten tipp bekommen kann!?
hab bei meinem 32er ein geräusch, was wie das durchrutschen eines keilriehmens klingt!
es entsteht wenn ich ruckartig vom gas gehe, kurz bevor der wagen bei erreichen des roten bereichs einen gang hochschaltet.
hat jemand einen rat oder ähnliches schon mal gehabt, bzw. gehört???

mfg



Hallo

Ich hab ein quietschendes Geräusch, wenn ich bei niedrigen Drehzahlen Gas gebe und sich der Kompressor über die Magnetkupplung zuschaltet.

Ist aber normal und kann nicht abgestellt werden. Einige Fahrzeuge haben es mehr (z.B. meiner) andere weniger. Betrifft auch die V8-Kopressormodelle (SL, E, S etc.)

Grüsse

Norge

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   marcus013

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 Geschrieben am 12.08.2004 um 19:07 Uhr   
...kann gut sein, dass das mit dem kompressor zusammen hängt! der keilriehmen wird es wahrscheinlich nicht sein..hörte sich aber vergleichbar an! vielleicht ist es bei mir wenn der kompressor wieder abschaltet!? ist ein kurzes quitschen direkt aus dem motor!!! wenn es beim einschalten des kompressors passieren kann..dann vielleicht auch bein abschalten!? und das soll normal sein??? und man kann nichts machen???

mfg

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   shopomatic

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 Geschrieben am 12.08.2004 um 19:26 Uhr   


marcus013 schrieb:

hi..
... es entsteht wenn ich ruckartig vom gas gehe, kurz bevor der wagen bei erreichen des roten bereichs einen gang hochschaltet...

mfg




Hi mfg ,
nach der Schilderung deiner Fahrweise: bestimmt die Kupplung!!!


--
Grüße, shopo...

..................................................................................
Geiz ist "dumm", man verschenkt dadurch sein Leben !!!
..................................................................................

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   marcus013

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 Geschrieben am 12.08.2004 um 19:36 Uhr   
...galubst also nicht an die kompressor alternative!?

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 Geschrieben am 12.08.2004 um 20:11 Uhr   


marcus013 schrieb:

...galubst also nicht an die kompressor alternative!?




Also wenns nicht beim Anfahren bzw. beim Beschleunigen aus niedriger Drehzahl ist, wir es nicht das Zuschalten des Kompressors sein.

Du hast also Glück im Unglück: Meiner quietscht nämlich sehr vernehmbar beim Zuschalten...

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   marcus013

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 Geschrieben am 12.08.2004 um 20:13 Uhr   
...was meisnt du denn zu meiner theorie mit dem abschalten..wie ich ober geschrieben hatte!?

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 12.08.2004 um 20:18 Uhr   


marcus013 schrieb:

...was meisnt du denn zu meiner theorie mit dem abschalten..wie ich ober geschrieben hatte!?



Kann ich mir nicht vorstellen. Im AMG-Forum wurde das lang und breit diskutiert und dort ist man der Meinung, dass durch die Trägheit des Kompressors sich beim Schliessen der Magnetkupplung der Riemen kurz abhebt und beim wieder auftreffen auf der Rolle das Quietschgeräusch entsteht.

Wie gesagt, ist das bei allen Kopressormotoren von AMG so, nur halt mehr oder weniger...

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   marcus013

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Beiträge: 888
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 Geschrieben am 12.08.2004 um 20:22 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von marcus013 am 12.08.2004 um 20:23 Uhr ]

dann werde ich wohl mal zu benz gehen müßen!!! und dann berichten was dabei raus gekommen ist!!!

mfg


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