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|  Geschrieben am 08.08.2004 um 09:12 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Jerry am 08.08.2004 um 09:12 Uhr ]
Hallo SLK-Gemeinde!
Gestern erfuhr ich bei meiner DC-Werkstatt nach der Kontrolle der Klimaanlage, dass bei meinem SLK 200, Bj 1997 der Kompressor der Klimaanlage undicht ist und dadurch das Kühlmittel verliert. Er muss durch einen neuen ersetzt werden.
Auf meine Frage ob das normal ist bei einem Kilometerstand von 42000 Km kam die lapidare Antwort "das betreffe jeden fünften SLK".
Ob was auf Kulanz übernommen wird steht noch in den Sternen.
Kann dass denn normal sein? Wie sind Eure Erfahrungen zu dieser Ausage?
Gruß Jerry
--
Saarländer - Es kann nur einen geben |
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
|  Geschrieben am 08.08.2004 um 09:18 Uhr
| Moin..
Tolle Aussage..das hilft einem echt weiter 
Ab und an werden Klimakompressoren bei ebay angeboten...möglicherweise ist hier etwas kostengünstiges dabei wobei leider immer noch die Ungewissheit der Funktion besteht 
Wäre ärgerlich wenn der Komi auch defekt ist und dieses erst nach Einbau durch DC festgestellt wird
Wenn's nicht über Garantie geht würde ich über Rolf in Goslar die Sache weiterverfolgen..
Schöner Mist bei den Temperaturen 
Gruß Andreas
--
...I can count-Greetz from Gifhorn Castle ! |
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User seit vor Apr. 03
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Beiträge: 5504
User seit vor Apr. 03
 | Geschrieben am 08.08.2004 um 11:44 Uhr
|
Jerry schrieb:
<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Jerry am 08.08.2004 um 09:12 Uhr ]</font>
Auf meine Frage ob das normal ist bei einem Kilometerstand von 42000 Km kam die lapidare Antwort "das betreffe jeden fünften SLK".
Gruß Jerry
--
Saarländer - Es kann nur einen geben
Die Aussage beinhaltet, daß die Ausfallquote bei sage und schreibe satten 20% liegt, das würde ich noch nicht einmal Lada zutrauen. Entweder hat der Werkstattmann sich es mit der Antwort mal wieder zu leicht gemacht, oder MB verbaut absoluten Billigschrott.
--
Grüße, Lutz
Nobody is perfect, first of all my SLK! |
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User seit 12.10.2003
| Geschrieben am 08.08.2004 um 13:38 Uhr
| Hallo
Naja, ich kann die 20% nicht bestätigen. Eigentlich werden Kompressoren in der Regen sehr selten undicht. Eher wird noch der Klimakondensator undicht durch Steinschlag oder duch Korrosion. Der Kompressor kostet im Taus so ca. 700 Euros schätze ich. Dazu kommen allerding noch, Fehlerdiagnose, Kältemittel und Kälteöl, Arbeitszeit und Märchensteuer.
Gruß Klaus |
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Beiträge: 16
User seit 09.08.2004
| Geschrieben am 09.08.2004 um 16:14 Uhr
| Hallo erst mal - ich habe mich extra schnell hier angemeldet, um was zu diesem Thema schreiben zu können! War ursprünglich vor allem auf der Suche nach Tips zu Problemen mit meiner Lüftungsregelung...
Zum Klimakompressor: Bei meinem 230er (Januar 2000, einer der letzten vor dem Facelift) ging im März die Klimaanlage nicht mehr; Kilometerstand ca. 57500. Die Niederlassung Hamburg war dann erst der Meinung, dass der Kondensator undicht ist, dann sollte es doch nur ein Schlauch sein, dann waren Späne im Schlauch, die auf Kompressorschaden hindeuteten. Ergebnis: Kompressor und einige spanverschmutzte Leitungsabschnitte getauscht; Gesamtkosten knapp 1500 € nach 3 Tagen Werkstattaufenthalt.
Natürlich habe auch ich nach Kulanz gefragt, weil ich denke, dass ein Klimakompressor so lange halten sollte wie das Auto und wegen verschiedener Schutzschaltungen kaum durch Fehlbedienung o.ä. kaputtgehen kann. Die Mercedes-Leute waren allerdings der Meinung, dass mein Auto für Kulanz zu alt ist; das habe ich inzwischen auch schriftlich. Ob sie überhaupt einen richtigen Kulanzantrag gestellt hatten, ist mir nicht ganz klar.
Wenn sich nun sogar herausstellt, dass recht viele SLK von dem Problem betroffen sind, müssten doch die Chancen umso besser sein, anständige Kulanzleistungen auszuhandeln. Deshalb würde ich es sehr begrüßen, wenn sich noch ein paar Leidensgenossen melden könnten! Wichtige Informationen wären wohl vor allem, von wann die betroffenen Autos sind, in welchem Alter das Problem aufgetreten ist, und wie kulant damit umgegangen wurde.
Beste Grüße
von RoRo. |
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 09.08.2004 um 16:39 Uhr
|
SLK Liebhaber schrieb:
Hallo
Naja, ich kann die 20% nicht bestätigen. Eigentlich werden Kompressoren in der Regen sehr selten undicht. Eher wird noch der Klimakondensator undicht durch Steinschlag oder duch Korrosion. Der Kompressor kostet im Taus so ca. 700 Euros schätze ich. Dazu kommen allerding noch, Fehlerdiagnose, Kältemittel und Kälteöl, Arbeitszeit und Märchensteuer.
Gruß Klaus
He Klaus,
Trockner vergessen . . . !
Unbedingt mit erneuern wenn Anlage geöffnet wird . . . ! ! !
Gruß
Paule
--
Fahre nie schneller als Dein Schutzengel fliegen kann. |
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Beiträge: 1242
User seit 12.10.2003
| Geschrieben am 09.08.2004 um 18:17 Uhr
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Paule schrieb:
SLK Liebhaber schrieb:
Hallo
Naja, ich kann die 20% nicht bestätigen. Eigentlich werden Kompressoren in der Regen sehr selten undicht. Eher wird noch der Klimakondensator undicht durch Steinschlag oder duch Korrosion. Der Kompressor kostet im Taus so ca. 700 Euros schätze ich. Dazu kommen allerding noch, Fehlerdiagnose, Kältemittel und Kälteöl, Arbeitszeit und Märchensteuer.
Gruß Klaus
He Klaus,
Trockner vergessen . . . !
Unbedingt mit erneuern wenn Anlage geöffnet wird . . . ! ! !
Gruß
Paule
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Fahre nie schneller als Dein Schutzengel fliegen kann.
Stimmt Paule
Dichtungen hab ich auch vergessen. Aber ich dachte das ist ja sowieso klar 
Gruß Klaus |
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