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 |  Geschrieben am 01.03.2024 um 08:20 Uhr
| ich habe die Räder da und glaube ohne weiteres wirst du die nicht montiert bekommen
Frag den Verkäufer mal bitte nach den ET Werten. Mein Satz ist nämlich vom W204 und von der ET stehen die arg weit innen.
ansonsten ist Eintragen kein Problem, du musst nur drauf achten, dass die Traglast höher als dein maximales Achsgewicht ist. Da der 171 und auch der 204 schwerer sind, sollte dies keine Hürde sein.
Bedenke aber die notwendigen Adapterschrauben! Der 171 und 204 haben schon M14 Radschrauben und somit einen anderen Kugelbund, im Vergleich zu deinen M12 Radschrauben
--
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|  Geschrieben am 01.03.2024 um 15:44 Uhr
| Hallo Patrick,
schau dir am besten die Teilenummern der Felgen an. In der Felgenfreigabe vom Daimler sind beim R170 auch einige Felgen vom R171 freigegeben. Wenn du Glück hast, sind diese darin enthalten.
Zu den Radschrauben: R170 und R171 haben M12 Radschrauben ab Werk. Erst der R172 hat M14 Radschrauben ab Werk. Daher gibts bei Felgen vom R171 auf dem R170 keine Probleme bei den Gewindetypen der Schrauben.
Gude, Olli.
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"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
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| Geschrieben am 01.03.2024 um 17:18 Uhr
| oh das mit den Radschrauben vom 171 war mir nicht bewusst. Danke für den Hinweis
meine Räder sind aber vom 204 und sind mit dem Kugelbund für M14 Schrauben. Daher ganz dringend die Teilenummern zusenden lassen und prüfen ob die wirklich vom 171 sind
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| Geschrieben am 01.03.2024 um 18:25 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Techniker am 01.03.2024 um 18:26 Uhr ]
C-C schrieb:
Daher ganz dringend die Teilenummern zusenden lassen und prüfen ob die wirklich vom 171 sind
Ja genau,
Ich glaube nicht dass die vom R 171 sind, sonst wären die mir bestimmt mal aufgefallen.
Ich habe mal im AMG Zubehör Katalognachgeschaut
Und diese Felgen gab’s nur für die C-Klasse!
--
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| Geschrieben am 01.03.2024 um 18:39 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Techniker am 01.03.2024 um 18:47 Uhr ]
Die Reifen sind von 2015 soweit ich das erkennen kann,
Aber vom Preis her interessant,
Ein paar Macken sind halt vorhanden,
Falls diese tatsächlich vom 204er sind,
Wovon ich jetzt mal ausgehe,
Lohnt sich ja fast der Aufwand nicht,
Denn dann benötigst du Spurverbreiterungen,
Und das nicht nur ein paar mm,
um von ET 58 Hinterachse auf um ET 30 zu kommen!
Vorne würden 10 mm Spurplatten pro Seite reichen!
--
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