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Tipps und Technik R172 » » Thema: Wiedereinstieg SLK
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   alfatreiber

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 Geschrieben am 25.02.2024 um 13:04 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 25.02.2024 um 13:10 Uhr ]

Hallo liebe Freunde von dem Stern,

nach über 10 Jahren Pause möchte ich wieder einen SLK kaufen.
Ich hatte einen R170 und habe dieses Auto soooo gerne gefahren.
Bin dann umgestiegen auf einen SL der mir persönlich etwas zu wuchtig ist.
Dann hatte ich ein paar Jahre einen Boxster S der hat auch sehr viel Spaß gemacht.
Dann ein Jahr einen Z4 der ist schön zum anschauen aber so richtig warm bin ich nie mit ihm gekommen.
Ich bin jetzt nach Wien ausgewandert und da steht unser momentanes Auto mehr in der Garage wie er bewegt wird.
Daher steht er zum Verkauf und dann soll endlich wieder ein Stern in der Garage stehen.
Ich möchte mir einen R172 kaufen.
Und da das hier die Nummer eins unter den SLK Foren ist bin ich wieder zurück.
Obwohl ich nie weg war
Es wäre schön wenn ich von einigen Besitzern von dem R172 ein paar Tipps bekomme worauf man achten sollte bei dem Modell.
Kaufempfehlungen Usw.
Dafür wäre ich dankbar.
Der Preis sollte die 25000 € nicht überschreiten.

Viele Grüße aus Wien
Tom

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   SLK172

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 Geschrieben am 25.02.2024 um 15:58 Uhr   
Hallo Tom,

da du keine konkreten Randbedingungen außer dem Preis genannt hast und da ähnliche Themen hier ab und zu behandelt worden sind, empfehle ich dir die ähnlich gelagerten Threads unter dem Suchbegriff "Kaufberatung" eingeschränkt auf das R172 Forum durchzulesen sowie die Problemthreads mit hohen Aufrufzahlen. Dann solltest du bereits eine ganz gute Übersicht erhalten.

Gruß

Guido

--
R172 ///AMG + W213

Montags zur Arbeit statt Fridays for Future

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   alfatreiber

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 Geschrieben am 26.02.2024 um 11:13 Uhr   
Hallo Guido,

sicherlich bin ich hier am Lesen.
Randbedingungen sind max 210 PS
Alles andere ergibt sich dann.

Viele Grüße
Tom

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   Techniker

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 Geschrieben am 26.02.2024 um 12:17 Uhr   


alfatreiber schrieb:

sicherlich bin ich hier am Lesen.
Randbedingungen sind max 210 PS



Dann würde ein Diesel passen,
Der hat die besten Fahrleistungen und das höchste Drehmoment!

   

--
Wer später bremst, ist länger schnell !

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   Techniker

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 Geschrieben am 26.02.2024 um 12:19 Uhr   
SLC


   

--
Wer später bremst, ist länger schnell !

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 Geschrieben am 26.02.2024 um 12:32 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von benello am 26.02.2024 um 12:32 Uhr ]

Ich hatte mir letztes Jahr auch ein Budget gesetzt und dies dann doch überschritten, weil ich dann auf das Facelift SLC gegangen bin. Der ist mE noch hübscher und hat dann auch 9Gang Automatik und LED-Licht. Der kleinste Motor (180er) war und ist für mich völlig ausreichend.

--
SLC - die paar Schritte kann ich auch fahren
Meiner: SLC 180 , 04/2016

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 Geschrieben am 26.02.2024 um 17:59 Uhr   
Ich habe Anfang 2017 nach meinem Plan den 171 fährste bis die Rente kommt, und dann mal sehen eine Nachfolger gesucht. Die Rente kam zum Jahresende und mein Bruder war auf den 171 „scharf“ als Nachfolger für seien 170er. Und so suchte ich nach einem R172. Für mich galt, Automatik muss, etwas mehr, als die 163 PS des 171 1,8 Kompressors darf es sein. Und wie damals beim 171 maximal ein Jahreswagen, junger Stern von bis zu 15 Monate und 15.000 Km.
So kam dann auch der SLC Facelift durchaus in „Reichweite“. Es wurde ein 200er SLC mit nur 6 Monaten und 3000 km.
Heute, nun auch wieder 7 Jahre weiter weiß ich am jüngeren SLC folgendes zu schätzen.
Die 2 Liter 184 PS hat in Verbindung mit der 9. G. Automatic für mich mehr als ausreichende Fahrleistungen. 6,9 Sec. auf 100, der Diesel ist ist nur 0,3 sec. „schneller“. Der kleinere SLC 180, dessen Motor nur ein 1,7 l mit 156 PS ist, fällt da doch ab.
Meine Verbräuche auf der Bahn mit Reisetempo um 130 sind durchaus auch deutlich unter 7 Liter, Gesamtschnitt (belegbar) nach nun 31000 km 7,8 Liter.
Radio ist bei mir das Audio 20, alle Radios ab SLC haben ein etwas breiteres Display und sind per Softwarefreischaltung, wenn nicht schon vorhanden, auf CarPlay bzw. AA aufzurüsten.
Ob man das härte AMG Ausstattungspaket mitnimmt, bei meinem eis es vorhanden, bleibt Geschmackssache und Angebotsbreite.
Was ich vermisse, da ich dies von den Dienstwagen kenne, wäre die Distancecontrol zum Tempomat mit Bremsen und Beschleunigen in der Kolonne und eine Spiegelverstellung bei Rückwärtsfahren auf die hinteren Reifen. Die bauchige Karosserie ist nicht so übersichtlich.



--
Gruß Peter

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User seit 18.08.2023
 Geschrieben am 26.02.2024 um 20:01 Uhr   


psr-slk schrieb:
und eine Spiegelverstellung bei Rückwärtsfahren



--
Gruß Peter



Weil Du grad Spiegel erwähnst: ich würde mich bereits über eine autom. abblendenden Rückspiegel freuen. Ich war schon überrascht, dass der bei einem so teuren Auto nicht Serie ist.

--
SLC - die paar Schritte kann ich auch fahren
Meiner: SLC 180 , 04/2016

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   alfatreiber

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User seit 17.01.2010
 Geschrieben am 27.02.2024 um 13:59 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von alfatreiber am 27.02.2024 um 14:13 Uhr ]

Hallo zusammen,

bezüglich des Wählhebels vom Automatik.
Meine Frau möchte unbedingt den kurzen Hebel haben.
In welchen Modellen ist er verbaut?
Damit ich bei meiner suche filtern kann.
Habe leider hier noch nichts gefunden.
Jetzt habe ich wohl gefunden ab 2016 also die letzte Modellpflege wenn ich das so richtig gesehen habe.

Viele Grüße
Tom

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   pivi

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 Geschrieben am 27.02.2024 um 14:41 Uhr   
Hi,
Ich kann es Dir nachvollziehen. Nach 200tkm im R170 zwischen 1998-2008 war es auch bei mir vor 3 Monaten wieder soweit: ähnliche Aufgabe bzw. Budgetvorgabe 25t€.

Meiner Tochter (als selbsternannter Hauptnutzerin ) war wichtig: aussen schwarz, innen hell.
Mir war wichtig: Modell R172 Automatik, Leistung 190-250PS, Glasdach, kein Öl im Kabelbaum, ordentlicher Zustand mit nachvollziehbarer Wartunghistorie und unverbastelt.

Es wurde ein 200K aussen schwarz, innen beige aus 2015 mit ~50tkm auf der Uhr (zwar 4 Vorbesitzer, aber Besitzerfolge Autohaus-Mann-Witwe-Tochter.

Mit breiteren optischen Vorgaben (z.B. silber + schwarz) läßt sich bei dem Budget sicher was Schönes finden. Der Schalthebel wäre mir egal. Das kann man doch sicher durch einen anderen Knauf aus dem Aftermarket Sortiment auf die gewünschte Länge bringen.
Viel Erfolg.

--
SLK 200K

Chi nasce tondo non puo morire quadrato..

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