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 |  Geschrieben am 28.11.2023 um 07:51 Uhr
| Hallo User,
vermutlich gibt es hier auch einige GLC oder C-Klassen Diesel-Fahrer.
Nach auffüllen des AdBlue Tanks ist die Anzeige zwar von 40% auf 81% gestiegen, die Restkilometer mit der Füllung verändern sich aber nicht und stehen jetzt bei nur noch 8200km an.
Da der Wagen über einen 27,5 Liter Tank verfügt, müssten bei 81% ca. 21000km als Restkilometer angezeigt werden.
Kennt jemand diesen Fehler?
Gruß aus HH
-GONZO-
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| Geschrieben am 28.11.2023 um 18:18 Uhr
| die Reichweite hängt stark vom Fahrprofil und Fahrweise ab. Wie haben viele identische Fahrzeuge im Fuhrpark, mit teils erheblichen Unterschieden in den Reichweiten. Also sowohl was Diesel/Benzin angeht, als auch Adblue (bei den inzwischen wenigen Dieselfahrzeugen)
--
jeder braucht ein Sixpack......Meins schlummert unter der Motorhaube |
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| Geschrieben am 05.12.2023 um 13:47 Uhr
| Ich würde mir da erstmal keine Gedanken machen und einfach fahren. Die Anzeige wird sich dann vermutlich einpendeln. Soweit ich weiß gibt es ohnehin keine Reichweiten mehr über 20.000 km seit die Software in den AdBlue Fahrzeugen seitens Hersteller etwas "angepasst" wurde 
Gruß
Guido
--
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| Geschrieben am 10.12.2023 um 23:19 Uhr
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SLK172 schrieb:
Ich würde mir da erstmal keine Gedanken machen und einfach fahren. Die Anzeige wird sich dann vermutlich einpendeln.
Moin,
sehe ich wie Guido!
Nach einer hauptsächlichen Autobahnfahrt über knappe 400km mit einem Durchschnitt von ca. 140km/h (Nachts) geht die Reichweite vom AdBlue promt nach unten. Das wird sich die Tage (BAB und Landstrasse) bei normalen Tempo oder auch Gebummel wieder einpendeln.
--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg >> Olaf
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| Geschrieben am 23.01.2024 um 02:01 Uhr
| Moin,
beim B8 Bi-TDI hatte ich plötzlich die Anzeige "nach 1000km kein Neustart mehr möglich" - und das mitten in Schweden!
Reichlich Aussagen gegoogelt, hier was defekt, da was defekt - kostet natürlich - Zeit und Geld!
Dann einen super Tipp gefunden: Steuergerät neu anlernen, Inducementfahrt durchführen.
Hat funktioniert! 
Muss nicht immer was getauscht werden...
--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg >> Olaf
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| Geschrieben am 23.01.2024 um 10:18 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Sascha81 am 23.01.2024 um 10:25 Uhr ]
Moin!
Ich hatte mit meiner E Klasse ein ähnliches Problem.
Auto adblue getankt, kurz danach die MKL an und Fehlermeldung sofort Werkstatt aufsuchen.
Dachte mir ok, kannste ja weiterfahren, passen halt nur die Emissionswerte nicht mehr wenn kein Adblue.
Nach ein paar Km fahrt auf einmal der bekannte Countdown - "800km bis motorstop"
Hab dann den Fehler auch gegoogelt und herausgefunden dass es vom Adblue verklebte Injektoren sein können und diese mal gereinigt.
Leider ist der Fehler nicht verschwunden. Ich habe dann einen Bekannten mit Star Diagnose gefragt der bei MB arbeitet. Er hat alles ausgelesen und den Adblue Speicher gelöscht direkt nach dem Reinigen der Injektoren aber nix half. Laut Fehler war ein "Spannugsfehler nach Masse..." oder so angezeigt.
Da mir der Adblue Füllstand angezeigt wurde, konnte ich evtl den Messstab oder den Tank ausschließen und bin von einer defekten Pumpe ausgegangen.
Im Netz hab ich zum Glück gelesen das man eine Sicherung im Kofferraum ziehen kann, der den Countdown zurücksetzt was mir einiges an Zeit gegeben hat weil Werkstatttermine im Moment nicht kurzfristig möglich waren.
Auf einmal seit 2 Wochen ist der Fehler von alleine verschwunden. Ich denke das nach einigen Km sich das Adblue Steuergerät resettet hat und ich lag mit den Injektoren richtig...
Ist wohl ein nicht sooo seltenes Adblue Problem was viele Automarken betrifft wenn man so im Netz liest.
--
SLK R171 + E S213 & A W176 
Sonnige Grüße aus Hamm!
Sascha |
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