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Tipps und Technik R170 » » Thema: Beim Kaltstart geht das Auto manchmal aus - Fehlerdiagnose
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Beiträge: 2
User seit 29.10.2023
 Geschrieben am 29.10.2023 um 23:01 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Inabel am 29.10.2023 um 23:03 Uhr ]

Guten Tag zusammen,

beim Kaltstart ist mein SLK 230 (170 BJ 99) ausgegangen, davor hatte er Mühe "in die Gänge" zu kommen, das hat man gleich gemerkt, dies habe ich nun 2-3 mal beobachtet.

Die Fehlerdiagnose ergab folgende Fehler:

Fehlercode:1236 Kompressormagnetkupplung - Funktion fehlerhaft
341 Nockenwellensensor - Signal zu niedrig
243 Ladedruckregelventil A - Signal fehlerhaft
1525 Nockenwellensteuerung - Funktion fehlerhaft
1235 Kompressorsystem - Funktion fehlerhaft
1236 Kompressormagnetkupplung - Funktion fehlerhaft



Kann mir hier jemand einen Tipp geben, wie ich am Besten an die Sache rangehen? Wenn ich eine Werkstatt aufsuche, möchte ich wenigstens nicht ganz so ahnungslos sein, sodass man mich über den Tisch ziehen kann.

Ich bedanke mich schonmal für jeden Tipp.

Gruß, Ina

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   Schlosser

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Beiträge: 786
User seit 15.02.2014
 Geschrieben am 30.10.2023 um 08:37 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Schlosser am 30.10.2023 um 08:38 Uhr ]

Hallo, Ina

Ich würde zunächst den Nockenwellensensor erneuern.
P0341, deutet ja darauf hin.
https://www.autodoc.de/autoteile/nockenwellensensor-15033/mercedes-benz/slk/slk-r170

Kostet wenig und ist einfach zu wechseln (eine Schraube).
Der Wassertemp.fühler sitzt twas im Weg...sind noch mal 2Schräubchen....
Danach muß der Fehlerspeicher gelöscht werden...

Berichte, ob,- und wenn, welcher Fehler dann noch übrig ist.


--
Gruß Bernd


230 Kompr./automat, linarit blau, quarz, Bj.97

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   SilberpfeilUSA

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Beiträge: 788
User seit 12.04.2008
 Geschrieben am 30.10.2023 um 11:58 Uhr   
K40 Modul kann das meiste davon machen - mal unter "K40" im Forum suchen, es gibt jede Menge posts dazu. Wenn man dann offensichtl. unterbrochene Leiterbahnen sieht und etwas Loeterfahrung hat, kann man es selbst reparieren, neue K40 gibts auch noch im Handel.

--
Cheers, Thomas
_______________________________________
1997 SLK 230K silber/rot
Kompressorkit, Fast Tuning LLK, SuperSprint Komplettauspuff, Vaeth Edelstahlbügel, LED Rückleuchten
2014 SLK55 AMG indiumgrau/designo sattelbraun, GT Grill, KW V3

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   Dortmunder

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Beiträge: 51
User seit 15.09.2022
 Geschrieben am 31.10.2023 um 13:08 Uhr   
Bei der K40 Einheit, ist die für alle R170 gleich?
Oder werden da Unterschiede zwischen 200 und 230ccm,
und Vormopf und Mopf gemacht?
GrussUwe

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Beiträge: 179
User seit 08.04.2017
 Geschrieben am 31.10.2023 um 15:41 Uhr   
Hej, für den PreFl brauchst du das auf dem Foto. Bei MB so um 200 Euro, der Nachbau von Meyle 100Euro passt auch!

   

--
SLK 230 R170 Baujahr 1998 239.000KM Schwarz

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