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Tipps und Technik R171 » » Thema: Entschlüsselung iCarsoft Fehlermeldungen zur Dachfunktion |
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Schreiberlevel: Forenobersekundaner
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User seit 05.12.2011
| Geschrieben am 06.06.2022 um 00:00 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von JIG am 06.06.2022 um 00:29 Uhr ]
Hallo zusammen!
Erstmal wünsch ich Euch schöne Pfingsttage.
Seit Herbst letzten Jahres habe ich eine kleine Odyssey hinter mir.
Seit 3 Jahren hatte ich ein Dachmodul von cabrio-module.de verbaut, funktionierte auch einwandfrei.
Im Herbst/Winter 2021/22 haben sich dann mehrmals völlig unmotiviert nachts die Seitenscheiben von selbst heruntergefahren.
Später, offnete und schloss sich nur noch die Kofferraummimik, ohne Dachfunktion.
Dann ging auf einmal garnichts mehr. Lt. iCarSoft: "Dachsteuergerät sendet keine Daten"
Soweit, so gut, Verdacht auf Defektes Modul, Modul ausgebaut, alles okay, alles funzte wieder.
Modul von Andreas eingebaut, gleicher Effekt, wie vorher, Kofferraummimik okay, nur Dach geht nicht und Türfenster fahren halb runter. Dank einer Wirbelfraktur und inmobilität meinerseits, habe ich den Kauf rückabgewickelt, vielen Dank auch an Andreas! Das Modul war einwandfrei. Wider erwarten, waren die Türsteuergeräte ohne jeden Fehler, entschuldigung an Chris, dass ich Dich wahrscheinlich umsonst bemüht habe. Modul wurde wieder ausgebaut, danach lief
Dachfunktion und FH rundherum weiterhin einwandfrei ohne Fehler in den Türsteuergeräten.
Der ZV-Verschlussknopf blinkt autonom ohne Zündschlüssel von selbst, z.B. über Nacht
sporadisch 2x kurz 3x lang in Dauerschleife, bis man den CAN Bus per Zündung ein/aus runterfährt, danach Zündung 2 und es ist alles wieder normal.
Innenraumüberwachung ist an Werk installiert.
Gestern funktionierte die ZV wie immer, aber das 3 fache Blinksignal kam nicht beim remote-Verschließen.
iCarsoft meldet:
- 9293, rear right power window faulty
- 9925
-- S69 Endschalter im Verdeck im Zapfen links
-- S69/11 Endschalter Verdeck auf Masse gelegt
Kann das mit den beiden Relais der Verdecksteuerung zu tun haben? Massefehler durch die Dachmodulinstallation kann ich ausschließen. Für mich stellt sich das als ein schleichender Elektronikfehler dar.
Vielen Dank schonmal für die Antworten!
--
Viele Grüße
Jens
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| Geschrieben am 06.06.2022 um 00:31 Uhr  
| Ich denke du meinst den bekannten Relais-Fehler der Hydraulikeinheit? Nein, das äußert sich anders, indem z.B. nur der Heckdeckel öffnet und sich am Dach selbst nichts tut. Diese Relais spielen eine Rolle in der "Lenkung" der Hydraulik.
Die von dir genannten Fehler stehen mMn in keinem direkten Zusammenhang zueinander, S69 ist der Kontaktschalter im Verschluss Variodach links, S69/11 der Kontaktschalter Endlage Variodach zwischen B-Säule und Überrollbügel links.
Bei der "Fehler-Disko" könnte das evt. irgendein CAN-Problem sein, u.U. verursacht durch ein defektes Steuergerät o.ä.. Leider macht das die Sache nicht einfacher, da am betreffenden CAN-Bus (CAN-B, Innenraum) nahezu alles dran hängt, was sich im Innenraum befindet. Aufgrund der Fehlerbeschreibung hätte ich jedoch das SAM-Fond im Verdacht (darüber werden auch primär die ZV & EDW abgewickelt).
--
Gruß
chris_slk
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| Geschrieben am 06.06.2022 um 00:46 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von JIG am 06.06.2022 um 00:57 Uhr ]
Hallo Chris und danke für den Tipp!
Wo sitzt das SAM Fond? Ist es ein
Steuergerät im Kofferraum?
Die neuralgische S-Kabelführung am Heckdeckel wurde schon durch Silikonkabel ersetzt und sauber verlegt. Dort war auch nichts festzustellen.
--
Viele Grüße
Jens
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| Geschrieben am 06.06.2022 um 01:06 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von chris_slk am 06.06.2022 um 01:06 Uhr ]
Das SAM-Fond sitzt im Kofferraum auf dem Tank - ist das Teil in dem auch die Sicherungen & Relais stecken.
Gebraucht gibt's das ab ca. 100 EUR (du kannst beim Vor-MOPF A1715451901, A1715451301, A1715450701 & A1715450101 verwenden (von neu-> alt)), das SAM muss aber per Star Diagnose passend codiert werden bzw. damit per Steuergerätetausch-Prozess getauscht werden.
Der Neupreis läge bei rund 600 EUR.
Aber wie gesagt: Nur ein vager Verdacht meinerseits!
--
Gruß
chris_slk
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Schreiberlevel: Forenobersekundaner
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User seit 05.12.2011
| Geschrieben am 06.06.2022 um 01:29 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von JIG am 06.06.2022 um 01:34 Uhr ]
Hi Chris,
danke, auf jeden Fall ein sehr guter Anhaltspunkt für mich. Das wird aber eine etwas aufwändigere Operation.
Alles, was schraubtechnisch zu erledigen ist, kann ich selbst machen, nur frage ich mich, ob Mercedes eine Neucodierung ohne Probleme durchführen würde.Bsonders koopertiv war die Niederlassung bisher nicht.
Es scheint ja aber durchaus auch ein Tei l zu sein, dass
Kontaktprobleme haben könnte.
Mal schauen, wie ich das löse.
--
Viele Grüße
Jens
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| Geschrieben am 06.06.2022 um 09:53 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Dreifünfziger am 06.06.2022 um 10:04 Uhr ]
Wie schaut der Kabelbaum im Kofferraumdeckel aus.
Kommt es dort zu einem Kurzschluss wird das SAM hinten im Kofferraum
oft gehimmelt.
Da ich lese das das Dachsteuergerät keine Daten sendet also
die Diagnose nicht mit dem Steuergerät kommuniziert kann auch das
Steuergerät tot sein.
Das wird schon mal gerne durch ein defektes
Dachmodul zerstört.
Hatte ich schon bei einigen Autos.
Ich würde erst mal das Steuergerät tauschen.
Das muss nicht angelernt werden, einfach einstecken
und laufen lassen.
Die genannten Fehler an den Endschaltern sind nicht
zwingend auch vorhanden sondern ergeben sich daher das das
Steuergerät nicht erreichbar, nicht in Ordnung ist.
Bei deinem Fehlerbild schließe ich alles Endschalter und die Relais aus.
Meine Erfahrung aus über 600 SLK mit Dachproblemen sagt mit das die Dinge
OK sind.
--
LG aus der Klingenstadt
Henning
2009er Bollerwagen | Antworten
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| Geschrieben am 06.06.2022 um 13:32 Uhr  
|
JIG schrieb:
nur frage ich mich, ob Mercedes eine Neucodierung ohne Probleme durchführen würde.Bsonders koopertiv war die Niederlassung bisher nicht.
Wenn die sich weigern ein von dir bereitgestelltes, originales Gebrauchtteil zu verbauen & zu codieren würde ich einfach zum nächsten Servicepartner fahren. Technisch kann das jeder Mercedes-Servicebetrieb durchführen. Dass der Betrieb für dein Gebrauchtteil natürlich keine Gewährleistung übernehmen kann versteht sich von selbst.
Wenn das neue SAM einmal auf dein Fahrzeug codiert ist, dann kannst du auch munter zwischen dem alten & neuen SAM hin- und hertauschen, falls nötig.
Alternativ kannst du evt. auch mal "Ramius" fragen ob er dich dabei unterstützen könnte, falls dir der Weg dorthin nicht zu weit ist.
Dreifünfziger schrieb:
Da ich lese das das Dachsteuergerät keine Daten sendet also die Diagnose nicht mit dem Steuergerät kommuniziert kann auch das Steuergerät tot sein.
Das wird schon mal gerne durch ein defektes Dachmodul zerstört.
[...]
Ich würde erst mal das Steuergerät tauschen.
Hatte ich auch schon drüber nachgedacht, das würde aber nicht das Verhalten der EDW erklären?!
Wie auch immer, die Teilenummern dafür wären jedenfalls (neu -> alt) A1718204226, A1718203326 oder A1718200426. *Eventuell* könnten auch A1719000000 oder A1718204926 funktionieren, dessen bin ich mir aber nicht sicher. Gebraucht ab ca. 100 EUR, neu gäbe es nur noch A1719000000 zu 750(!) EUR.
--
Gruß
chris_slk
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| Geschrieben am 06.06.2022 um 22:14 Uhr  
| Hi Henning,
der Kofferraumkabelbaum scheint erstmal okay. Die Kabel 15cm vor Kofferraumdeckelausgang bis an die Stelle, wo der Kabelbaum hinter dr Kotflüfelverkleidung innen verschwindet, sind durch Silikonkabel ersetzt. In der alten Verkabelung war auch kein Bruch festzustellen. Kontakte an der 3. Bremsleuchte und der Kennz. Beleuchtung sind auch geprüft. Funktioniert alles.
Der Fehler, das dass Dacsteuergerät keine Daten sendet, kam vor Ausbau des ersten Dachmduls, als das Dach komplett versagt hat.
Nach Ausbau des ersten Moduls, funktionierte das Dach wieder.
Danach kam der Einau des XCar-Styles Modul.
Das Modul lief vom Einbau und der Integration ins Systemmenü, wie im Manual beschrieben. Kofferraummeschanik funktionierte danach, nur das Dach nicht.
Nach Ausbau dieses Moduls, bleiben die Fehler, die ich oben zuletzt beschrieben hatte. Das Dach funktioniert wieder.
Der Gedanke, das Dacsteuermodul zu tauschen, hört sich gut an.Gebrauchtteile gibt es ja viele, allerdings mit unterschiedlichen Teilenummern. Sind die Geräte untereinander kompatibel beim 171er?
--
Viele Grüße
Jens
07er R171 280 Edition 10 | Antworten
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