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Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Stardiagnose, benötige Pinbelegung
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   Düse

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 Geschrieben am 01.11.2021 um 14:49 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Düse am 01.11.2021 um 15:17 Uhr ]

Moin, wollte heute mein Schätzchen 32 AMG mit der Stardiagnose auslesen. Habe mich dann gewundert, dass keine Verbindung aufbaut werden kann.
Nach kurzen suchen ist mir aufgefallen, dass am Stecker zum Multiplexer 2 Kabel abgerissen sind.
Es ist das Schwarze und das Violette.... Wo kommen die beiden Kabel hin.....
Kann mir da jemand helfen, wie die richtige Pinbelegung ist ?
Gruß Jens

   

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 Geschrieben am 01.11.2021 um 20:49 Uhr   
Schau mal hier: http://stardiag.net/category/sd-connect-c4/sd-connect-c4-cables-pinout/

Aber evt. wäre es wohl einfacher, wenn du dir ein neues Kabel besorgen würdest, die kosten je nach Ausführung und Händler 20-50 EUR.

--
Gruß
chris_slk

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   Düse

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 Geschrieben am 03.11.2021 um 08:55 Uhr   
Moin, danke für die schnelle Antwort, leider ist dort keine kabel/Farbe Zuordnung zu finden.


--
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 Geschrieben am 03.11.2021 um 11:20 Uhr   
Nein, aber du findest dort die Pinbelegung beider Seiten und kannst damit, unabhängig von den Adernfarben (welche vermutlich nicht zwingend standardisiert sind, insbesondere bei China-Ware), die Belegung ausprüfen und die Leitungen im Anschluss wieder entsprechend verlöten.

--
Gruß
chris_slk

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 Geschrieben am 03.11.2021 um 13:25 Uhr   
Also nur nach Foto müßte man das doch ordnen können bilde ich mir ein.
Die alten Lötstellen wo die Kabel dran waren sind erkennbar.Bleiben ja nur 2 möglichkeiten über.
Das Schwarze hat keinen freiliegenden Draht mehr und das andere hat den noch.
Also müßte ein Anschluß noch den Draht im Lötpunkt haben und der andere nicht.
Wenn nicht optisch sichtbar (ich mein aber es sehen zu können auf dem Bild)
einfach entlöten und dabei schaun wo der Draht drin ist.
Glaub ich aber nur mal so eben..........

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   bitti

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 Geschrieben am 03.11.2021 um 14:24 Uhr   
Der Ansicht von Glatze folgend sehe ich 3 mögliche Punkte. Beim mittleren bin ich mir aber auch nicht sicher.

LG Claus

   

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   Düse

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 Geschrieben am 04.11.2021 um 15:19 Uhr   
Danke für die Tipps...
Einfach anlöten und testen... Mut zur Lücke..... Auf der falschen Leitung 12V und schon kann das Motorsteuergerät hin sein 😳
Werde noch ein bißchen weiter forschen


--
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 Geschrieben am 04.11.2021 um 15:21 Uhr   
Hier ist es besser zu sehen

   

--
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 Geschrieben am 04.11.2021 um 15:23 Uhr   
Bleiben eigentlich nur noch zwei Möglichkeiten übrig

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 Geschrieben am 04.11.2021 um 19:42 Uhr   
Fragt sich wer das angelötet hat,von Werk aus sicher nicht.
Ich find aber es ist sichtbar bzw zuteilbar.

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